(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220062262.0 (22)申请日 2022.01.11 (73)专利权人 中能雨稷 （辽宁） 建 设工程有限公 司 地址 110000 辽宁省沈阳市沈北新区辉山 街道大望社区76 5-1幢 (72)发明人 查春山　李德龙　任晓宇　王帅　 张瑞麟　邹元平　 (74)专利代理 机构 辽宁中科品创专利代理事务 所(普通合伙) 21261 专利代理师 李睿 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B60B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种施工管道辅助位移车 (57)摘要 一种施工管道辅助位移车， 所属管道输送 技 术领域， 包括左载板和右载板， 左载板和右载板 的下表面均安装有第一移动轮， 左载板和右载板 均为V型板， 且左载板和右载板之间安装有延展 架， 延展架的外表面贯穿螺接安装有锁紧螺栓， 锁紧螺栓对延展架进行形态锁定， 左载板和右载 板的外侧表 面均安装有夹块， 两个夹块之间夹持 放置有管道， 左载板和右载板的上表 面均设置有 弧形槽， 夹块呈L型， 延展架包括外架， 外架的左 表面与左载板的右表面固定连接， 且外架的右表 面开设有第一滑槽， 第一滑槽内滑动安装有内 架， 内架的右表面与右载板的左表面固定连接， 本实用新型通过利用两个夹块将管道夹持固定， 能够有效防止在运输过程中管道脱离载体 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217347850 U 2022.09.02 CN 217347850 U 1.一种施工管道辅助位移车， 包括左载板(1)和右载板(2)， 所述左载板(1)和右载板 (2)的下表面均安装有第一移动轮(6)， 其特征在于， 所述左载板(1)和右载板(2)均为V型 板， 且左载板(1)和右载板(2)之间安装有延展架(3)， 所述延展架(3)的外表面贯穿螺接安 装有锁紧螺栓(33)， 所述锁紧螺栓(33)对延展架(3)进行形态锁定， 所述左载板(1)和右载 板(2)的外侧表面均安装有夹块(5)， 两个所述夹块(5)之间夹持放置有管道(8)。 2.根据权利要求1所述的一种施工管道辅助位移车， 其特征在于， 所述左载板(1)和右 载板(2)的上表面均设置有弧形槽(4)， 所述弧形槽(4)的内表面与管道(8)的外表面贴合， 所述夹块(5)呈L型， 且夹块(5)的内侧设置弧形部， 所述弧形部与管道(8)的内侧壁贴合。 3.根据权利要求1所述的一种施工管道辅助位移车， 其特征在于， 所述延展架(3)包括 外架(31)， 所述外架(31)的左表 面与左载板(1)的右表 面固定连接， 且外架(31)的右表 面开 设有第一滑槽(311)， 所述第一滑槽(311)内滑动安装有 内架(32)， 所述内架(32)的右表面 与右载板(2)的左表 面固定连接， 所述锁紧螺栓(33)贯穿螺接在外架(31)的前表 面， 且锁紧 螺栓(33)的后表面与内架(32)的外表面贴合。 4.根据权利要求3所述的一种施工管道辅助位移车， 其特征在于， 所述外架(31)的上表 面贯穿开设有第二滑槽(316)， 所述内架(32)的上表面固定安装有限位块(322)， 所述限位 块(322)滑动安装在第二滑槽(316)内。 5.根据权利要求3所述的一种施工管道辅助位移车， 其特征在于， 所述内架(32)的下表 面固定安装有齿条板(321)， 所述外架(31)的下表面贯穿开设有第三滑槽(317)， 所述齿条 板(321)滑动安装在第三滑槽(317)内， 所述外架(31)的前后表面均固定安装有固定板 (312)， 两个所述固定板(312)之间转动安装有转动 杆(313)， 所述转动 杆(313)的外表面套 接安装有 齿轮(314)， 所述齿轮(314)与齿条板(321)啮合连接 。 6.根据权利要求5所述的一种施工管道辅助位移车， 其特征在于， 所述转动杆(313)的 前端固定安装有操作盘(315)。 7.根据权利要求1所述的一种施工管道辅助位移车， 其特征在于， 所述左载板(1)和右 载板(2)的外表面均安装有第二移动轮(7)， 所述第二移动轮(7)与相邻的所述第一移动轮 (6)之间均能配合使用。 8.根据权利要求7所述的一种施工管道辅助位移车， 其特征在于， 所述第一移动轮(6) 和第二移动轮(7)均为 万向轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217347850 U 2一种施工管道辅助位移车 技术领域 [0001]本实用新型属于管道输送技 术领域， 具体涉及一种施工管道辅助位移车。 背景技术 [0002]建筑施工离不开对管道的铺设， 而在管道短距离运输中一般会用输送车进行运 输。 [0003]现有技术中(专利号： CN207527132U)的一种管道输送车， 其技术方案要点是， 包括 支撑组件、 设置在支撑组件下方的滚轮组件以及设置在支撑组件上用来支撑管道的承接轮 组件， 所述支撑组件包括承接板， 所述承接板为开口向上的凹形板状结构， 包括近似水平设 置的水平部以及两个对称设置在水平部两侧的倾斜部， 所述承接轮组件两侧设置有制动组 件。 [0004]现有技术的管道输送车在 运输过程中与管道 之间的固定效果较差， 推送人员施力 发生偏移时， 管道易脱输送车， 无法满足使用需求。 实用新型内容 [0005]针对现有技术中的管道输送车存在运输过程中， 载体与管道之间的固定效果较 差， 推送人员施力发生偏移时， 管道 易脱离输送车等问题， 本实用新型提供一种施工管道辅 助位移车， 通过将管道夹持在两个夹块之间， 能够有效防止在运输过程中， 管道脱离左载板 和右载板 。 其具体技 术方案如下： [0006]一种施工管道辅助位移车， 包括左载板和右载板， 所述左载板和右载板的下表面 均安装有第一移动轮， 所述左载板和右载板均为V型板， 且左载板和右载板之间安装有延展 架， 所述延展架的外表面贯穿螺接安装有锁紧螺栓， 所述锁紧螺栓对延展架进 行形态锁定， 所述左载板和右载板的外侧表面均安装有夹块， 两个所述夹块之间夹持放置有管道； [0007]上述技术方案中， 所述左载板和右载板 的上表面均设置有弧形槽， 所述弧形槽的 内表面与管道的外表面贴合， 所述夹块呈L型， 且夹块的内侧设置弧形部， 所述弧形部与管 道的内侧壁贴合； [0008]上述技术方案中， 所述延展架包括外架， 所述外架的左表面与左载板 的右表面固 定连接， 且外架的右表面开设有第一滑槽， 所述第一滑槽内滑动安装有内架， 所述内架的右 表面与右载板的左表面固定连接， 所述锁紧螺栓贯穿螺接在外架的前表面， 且锁紧螺栓的 后表面与内架的外表面贴合； [0009]上述技术方案中， 所述外架的上表面贯穿开设有第二滑槽， 所述内架的上表面固 定安装有限位 块， 所述限位 块滑动安装在第二滑槽内； [0010]上述技术方案中， 所述内架的下表面固定安装有齿条板， 所述外架的下表面贯穿 开设有第三滑槽， 所述齿条板滑动安装在第三滑槽内， 所述外架的前后表面均固定安装有 固定板， 两个所述固定板 之间转动安装有转动杆， 所述转动杆的外表面套接安装有齿轮， 所 述齿轮与齿条板啮合连接；说　明　书 1/4 页 3 CN 217347850 U 3