(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220065014.1 (22)申请日 2022.01.12 (73)专利权人 青岛龙硕达金属制品有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区胶南 街 道郭家河 岩 (72)发明人 郭加龙　柴燕　 (74)专利代理 机构 山东易佰捷知识产权代理事 务所(普通 合伙) 37326 专利代理师 臧冰 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种携带时占用空间小的便携式手 推车 (57)摘要 本实用新型提供一种携带时占用空间小的 便携式手推车。 所述携带时占用空间小的便携式 手推车， 包括车体； 四个移动组件， 四个所述移动 组件的顶部分别固定连接于所述车体底部的左 侧和右侧把手组件， 所述把手组件的底部设置于 所述车体顶部的左侧。 本实用新型提供的携带时 占用空间小的便携式手推车通过移动组件、 把手 组件和调节组件中组件的配合使用下， 使得手推 车能够缩小自身的体积， 进而达到便于携带和占 用空间小的目的方便人们进行使用， 通过调节组 件、 伸缩杆和横杆中组件的配合使用下， 使得当 手推车承 载较多的货物时， 可以通过调整调节组 件的高度进 而达到防止货物掉 落的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216467962 U 2022.05.10 CN 216467962 U 1.一种携带时占用空间小的便携式手 推车， 其特 征在于： 包括车体(1)； 四个移动组件(2)， 四个所述移动组件(2)的顶部分别固定连接于所述车体(1)底部的 左侧和右侧， 所述移动组件(2)包括连接杆(21)， 所述连接杆(21)的顶部固定连接于所述车 体(1)底部左侧的前侧， 所述连接杆(21)的底部转动连接有带槽杆(22)， 所述带槽杆(22)的 底部固定连接有移动轮(23)， 所述连接杆(21)的右侧固定连接有连接板(24)， 所述连接板 (24)的底部固定连接有收纳外壳(25)； 把手组件(3)， 所述 把手组件(3)的底部设置 于所述车体(1)顶部的左侧； 四个调节组件(4)， 四个所述调节组件(4)的底部分别固定连接于所述车体(1)顶部的 左侧和右侧； 六个伸缩杆(5)， 六个所述伸缩杆(5)的底部分别固定连接于所述车体(1)顶部的前侧 和后侧； 两个横杆(6)， 两个所述横杆(6)的底部分别固定连接于四个所述调节组件(4)和六个 所述伸缩杆(5)的顶部 。 2.根据权利要求1所述的携带时占用空间小的便携式手推车， 其特征在于， 所述收纳外 壳(25)的正面设置有第一螺栓(26)， 所述第一螺栓(26)的背面贯穿所述收纳外壳(25)的正 面且延伸至收纳外壳(25)的背面， 所述连接杆(21)正面的底部设置有第二螺栓(27)， 所述 第二螺栓(27)的背面贯穿所述连接杆(21)正面的底部和带槽杆(22)正面的顶部且延伸至 连接杆(21)背面的底部 。 3.根据权利要求2所述的携带时占用空间小的便携式手推车， 其特征在于， 所述把手组 件(3)包括连接块(31)， 所述连接块(31)的底部设置于所述车体(1)顶部的左侧， 所述连接 块(31)的左侧和右侧均固定连接有带槽块(32)， 两个所述带槽块(32)的顶部均设置有螺纹 杆(33)。 4.根据权利要求3所述的携带时占用空间小的便携式手推车， 其特征在于， 两个所述螺 纹杆(33)的底部 分别贯穿两个所述带槽块(32)的顶部和车体(1)顶部的左侧且延伸至车体 (1)内壁顶部的左侧， 所述连接块(31)的顶部固定连接有把手(34)。 5.根据权利要求4所述的携带时占用空间小的便携式手推车， 其特征在于， 所述调节 组 件(4)包括盛放外壳(41)， 所述盛放外壳(41)的底部固定连接于所述车体(1)顶部的左侧， 所述盛放外壳(41)内壁的周侧面滑动连接有辅助杆(42)， 所述盛放外壳(41)左侧的顶部 设 置有连接架(43)， 所述连接架(43)的左侧设置有拉杆(44)， 所述拉杆(44)的右侧贯穿所述 连接架(43)的左侧且延伸至连接架(43)的右侧， 所述拉杆(44)的右侧固定连接有限位板 (45)， 所述限位板(45)的右侧固定连接有卡杆(46)。 6.根据权利要求5所述的携带时占用空间小的便携式手推车， 其特征在于， 所述卡杆 (46)的右侧贯穿所述辅助杆(42)的左侧且延伸至辅助杆(42)内壁的左侧， 所述拉杆(44)的 周侧面套设有辅助弹簧(47)， 所述辅助弹簧(47)的右侧固定连接于所述限位板(45)的左 侧， 所述辅助弹簧(47)的左侧固定连接 于所述连接架(43)的右侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216467962 U 2一种携带时占用空间小的便携式手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车领域， 尤其涉及一种携带时占用空间小的便携式手 推车。 背景技术 [0002]手推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 在搬运货物的时候十分的常见。 [0003]由于手推车十分的装载量比较大， 且使用方便， 因此在工厂或者仓库等地方被人 们大量的使用。 [0004]在现有的一些技术中， 一部分手推车由于其自身体积较大， 因此不便进行携带和 运输， 这样一来对人们来说十分的不便， 并且现有的一些手推车上 的围栏大多是一根些钢 管焊接上去的， 大多数 的围栏不能进行高度的调节， 因此当手推车上 的货物较多的时候围 栏起到的作用就比较的小， 并且围栏 不能进行调节也会影响手 推车的运输和携带。 [0005]因此， 有必要提供一种携带时占用空间小的便携式手 推车解决上述 技术问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型提供一种携带时占用空间小的便携式手推车， 解决了手推车不能携带 不便和手 推车上的围栏 不能进行高度调节的问题。 [0007]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的携带时占用空间小的便携式手推车， 包 括车体； [0008]四个移动组件， 四个所述移动组件的顶部分别固定连接于所述车体底部的左侧和 右侧， 所述移动组件包括连接杆， 所述连接杆的顶部固定连接于所述车体底部左侧的前侧， 所述连接杆的底部转动连接有带槽杆， 所述带槽杆 的底部固定连接有移动轮， 所述连接杆 的右侧固定连接有连接 板， 所述连接 板的底部固定连接有收纳外壳； [0009]把手组件， 所述 把手组件的底部设置 于所述车体顶部的左侧； [0010]四个调节组件， 四个所述调节组件的底部分别固定连接于所述车体顶部的左侧和 右侧； [0011]六个伸缩杆， 六个所述伸缩杆的底部分别固定连接于所述车体顶部的前侧和后 侧； [0012]两个横杆， 两个所述横 杆的底部分别固定连接于四个所述调节组件和六个所述伸 缩杆的顶部 。 [0013]优选的， 所述收纳外壳的正面设置有第一螺栓， 所述第一螺栓 的背面贯穿所述收 纳外壳的正面且延伸至 收纳外壳的背面， 所述连接杆正面的底部设置有第二螺栓， 所述第 二螺栓的背面贯穿所述连接杆正面的底部和带槽杆正面的顶部且延伸至连接杆背面的底 部。 [0014]优选的， 所述把手组件包括连接块， 所述连接块的底部设置于所述车体顶部 的左 侧， 所述连接块的左侧和右侧均固定连接有带槽块， 两个所述带槽块的顶部均设置有螺纹 杆。说　明　书 1/4 页 3 CN 216467962 U 3