说明:收录各省市地方标准 提供单次或批量下载
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220110577.8 (22)申请日 2022.01.17 (73)专利权人 天津市新铭越体 育活动策划有限 公司 地址 300131 天津市红桥区中嘉 花园绮水 苑9-3-604-606 (72)发明人 郭双成  (74)专利代理 机构 天津合正知识产权代理有限 公司 12229 专利代理师 李震勇 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/04(2006.01) A01K 97/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种折叠式渔具 车 (57)摘要 本实用新型提供了一种折叠式渔具车, 包括 车架, 其底部边角处分别连接有车轮, 且其中至 少有一个装有锁止机构的锁止轮, 所述限位条以 车轮轴心为中心呈放射状设置, 且每两个限位条 之间留有锁止间隙; 轮架, 所述车轮与轮架转动 连接; 锁止机构, 其包括踏板, 踏板转动连接于轮 架上, 且所述踏板下表面向下延伸出锁止部, 锁 止部向锁止轮方向延伸出销柱, 且当昂踏板转动 时, 销柱能插入锁止间隙内。 本实用新型采用锁 止轮对渔具车整体进行固定, 利用踏板控制销柱 插入锁止空间, 使得销柱和限位条配合, 阻止锁 止轮转动。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216636544 U 2022.05.31 CN 216636544 U 1.一种折叠式渔 具车, 其特征在于: 包括 车架, 其底部边角处分别连接有车轮, 且其中至少有一个装有锁止机构的锁止轮, 锁止 轮的侧面成放 射状固设有 多个限位条, 且每两个限位条之间留有锁止间隙; 轮架, 所述车轮与轮架转动连接; 锁止机构, 其包括踏板, 踏板转动连接于轮架上, 且所述踏板下表面向下延伸出锁止 部, 锁止部向锁止轮方向延伸出销柱, 且当踏板转动时, 销柱能插 入锁止间隙内。 2.根据权利要求1所述的一种折叠 式渔具车, 其特征在于: 每根限位条端部分别固设有 防脱落头 。 3.根据权利要求1所述的一种折叠式渔具车, 其特征在于: 所述踏板上开有限位孔, 所 述轮架上固设有限位柱, 所述限位柱插入限位孔内, 所述限位孔为弧形, 且限位孔中部 设有 一限位头, 限位头两侧分别留有容纳空间, 当踏板转动至第一极限位置或第二极限位置时, 限位柱分别置 于两容纳空间内。 4.根据权利要求3所述的一种折叠 式渔具车, 其特征在于: 限位孔的弧形侧壁上开有槽 口, 踏板朝向轮架一侧开有空腔, 所述空腔 内置有一弹性片, 限位头固设于限位片一端, 所 述限位片另一端与空腔侧壁固接, 限位头穿过槽口置 于限位孔内。 5.根据权利要求4所述的一种折叠式渔具车, 其特征在于: 踏板包括锁止段和解锁段, 且所述锁止段和解锁段分别置 于限位孔两侧。 6.根据权利要求3所述的一种折叠 式渔具车, 其特征在于: 踏板与轮架的连接转轴置于 限位孔和销柱之间。 7.根据权利要求1所述的一种折叠式渔具车, 其特征在于: 车架一侧连接有拉杆, 所述 锁止轮置 于车架靠 近拉杆一侧。 8.根据权利要求7所述的一种折叠 式渔具车, 其特征在于: 拉杆通过连接组件与车架连 接, 所述车架两侧分别固设有一固定耳, 每个固定耳分别与一连接耳转动连接, 所述拉杆置 于两连接耳之 间, 且底端与连接耳连接, 使得拉杆能绕底端转动, 拉杆顶端能靠近或远离车 架。 9.根据权利要求8所述的一种折叠式渔具车, 其特征在于: 拉杆包括固定段, 所述车架 中部固设有固定环, 所述固定环前侧开有开口, 固定段能卡入固定环内。 10.根据权利要求9所述的一种折叠式渔具车, 其特征在于: 拉杆还包括连接段和靠拢 段, 所述连接段与连接耳连接, 且连接段与固定段平行设置, 且当连接段转动至极限位置 时, 连接段与车架之间的间距大于固定段与车架之间的间距。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216636544 U 2一种折叠式渔具车 技术领域 [0001]本实用新型属于运输设备 领域, 尤其是 涉及一种折叠式渔 具车。 背景技术 [0002]日常生活中, 钓鱼是较为常见的休闲娱乐方式, 在钓鱼时往往需要携带钓杆、 饵 料、 支架、 地插、 鱼护、 打窝勺等渔具, 还要携带如水和食物 等, 而为了便于人们携带物品, 以 小车作为运输工具, 但是由于垂吊娱乐所在位置大多处于河边、 池塘边等野外环境, 路面颠 簸, 需要增大小车 的车轮, 提高小车 的通过性, 但是河边等有水的环境大多处于低 洼地带, 不便于小车停放, 而现有的小车容 易发生滑落, 造成危险。 实用新型内容 [0003]有鉴于此, 本实用新型旨在提出一种折叠式渔 具车, 以便于将。 [0004]为达到上述目的, 本实用新型的技 术方案是这样实现的: [0005]一种折叠式渔 具车, 包括 [0006]车架, 其底部边角处分别连接有车轮, 且其中至少有一个装有锁止机构的锁止轮, 所述限位条以车轮轴心为中心呈放 射状设置, 且每两个限位条之间留有锁止间隙; [0007]轮架, 所述车轮与轮架转动连接; [0008]锁止机构, 其包括踏板, 踏板转动连接于轮架 上, 且所述踏板下表面向下延伸出锁 止部, 锁止部向锁止轮方向延伸出销柱, 且当昂踏板转动时, 销柱能插 入锁止间隙内。 [0009]进一步的, 每根限位条端部分别固设有防脱落头 。 [0010]进一步的, 所述踏板上开有限位孔, 所述轮架 上固设有限位柱, 所述限位柱插入限 位孔内, 所述限位孔为弧形, 且限位孔中部设有一限位头, 限位头两侧分别留有容纳空间, 当踏板转动至第一极限位置或第二极限位置时, 限位柱分别置 于两容纳空间内。 [0011]进一步的, 限位孔的弧形侧壁上开有槽口, 踏板朝向轮架一侧开有空腔, 所述 空腔 内置有一弹性片, 限位头固设于限位片一端, 所述限位片另一端与空腔侧壁固接, 限位头穿 过槽口置 于限位孔内。 [0012]进一步的, 所述踏板包括锁止段和解锁段, 且所述锁止段和解锁段分别置于限位 孔两侧。 [0013]进一步的, 所述踏板与轮架的连接转轴置 于限位孔和销柱之间。 [0014]进一步的, 所述车架上 连接有拉杆, 所述锁止轮置 于车架靠 近拉杆一侧。 [0015]进一步的, 所述拉杆通过连接组件与车架连接, 所述车架两侧 分别固设有一固定 耳, 每个固定耳分别与一连接耳转动连接, 所述拉杆置于两转动耳之 间, 且底端与转动耳连 接, 使得拉杆能绕底端转动, 拉杆顶端能靠 近或远离车架。 [0016]进一步的, 所述拉杆包括固定段, 所述车架中部固设有固定环, 所述固定环前侧开 有开口, 固定段能卡入固定环内。 [0017]进一步的, 所述拉杆还包括连接段和靠拢段, 所述连接段与连接耳连接, 且连接段说 明 书 1/4 页 3 CN 216636544 U 3

PDF文档 专利 一种折叠式渔具车

文档预览
中文文档 10 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 0 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共10页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 一种折叠式渔具车 第 1 页 专利 一种折叠式渔具车 第 2 页 专利 一种折叠式渔具车 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 SC 于 2024-02-24 00:57:54上传分享
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。