(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220124167.9 (22)申请日 2022.01.18 (73)专利权人 安徽省金兰金盈铝业有限公司 地址 236500 安徽省阜阳市界首市西城工 业园区 (72)发明人 宋彬彬　孙海阔　王少博　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于排线的轻量化汽车工业铝型材底 架 (57)摘要 本实用新型适用于汽 车领域， 提供了一种便 于排线的轻量化汽车工业铝型材底架， 包括支 架， 还包括： 面板装置； 扩展装置； 夹持装置。 本装 置在使用时， 首先控制扶手将 本装置推送至特定 的位置， 将待加工工件： 铝型材放置在放置外盒 的顶部， 一旦型材的尺寸发生变化， 只需要控制 双向推动装置上的双向推拉箱向两侧推开或者 来回左板和右板， 进而使得放置外盒的面积增 加， 进而配合铝型材的尺寸变化； 同时， 位于装置 顶部的插 杆可以随意调整夹持的部位， 进而使 得 装置的夹持更加稳定， 避免铝型材出现脱落的状 况。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217048682 U 2022.07.26 CN 217048682 U 1.一种便 于排线的轻量 化汽车工业铝型 材底架， 包括支 架 （1） ， 其特 征在于， 还 包括： 面板装置， 所述 面板装置安装在所述支 架 （1） 的一侧； 扩展装置， 所述扩展装置包括安装在所述支架 （1） 一侧的双向推动装置 （6） ， 所述面板 装置的两侧分别安装有左板 （7） 和右板 （10） ， 所述左板 （7） 和右板 （10） 的端面设置有凸缘 （8） ， 所述双向推动装置 （6） 的两侧分别与所述左板 （7） 和所述右板 （10） 相互连接， 所述左板 （7） 和所述右板 （10） 的顶部安装有放置外盒 （21） ， 所述左板 （7） 、 右板 （10） 与所述放置外盒 （21） 之间采用滑动装置 （9） 连接安装； 夹持装置， 所述夹持装置安装在所述扩展装置的一侧。 2.根据权利要求1所述的便于排线的轻量化汽车工业铝型材底架， 其特征在于， 所述面 板装置包括安装在所述支架 （1） 内部的加强筋 （2） ， 所述支架 （1） 的一侧固定有底板 （3） ， 所 述底板 （3） 的一侧固定有制动轮 （4） ， 所述支架 （1） 的一侧固定有固定板 （5） ， 所述支架 （1） 的 一侧固定有扶手 （1 1） 。 3.根据权利要求2所述的便于排线的轻量化汽车工业铝型材底架， 其特征在于， 所述双 向推动装置 （6） 包括固定在固定板 （5） 上的双向推拉箱 （22） ， 所述双向推拉箱 （22） 的两侧分 别与左板 （7） 和右板 （10） 连接固定 。 4.根据权利要求1所述的便于排线的轻量化汽车工业铝型材底架， 其特征在于， 所述滑 动装置 （9） 包括转动安装在所述左板 （7） 和右板 （10） 侧边的第一铰链 （18） ， 所述第一铰链 （18） 的一侧固定安装有第二铰链 （19） ， 所述第二铰链 （19） 的内部插接安装有转杆 （20） 。 5.根据权利要求1所述的便于排线的轻量化汽车工业铝型材底架， 其特征在于， 所述夹 持装置包括固定在底板 （3） 一侧的立杆 （12） ， 所述立杆 （12） 的表 面设置有螺纹杆 （13） ， 所述 螺纹杆 （13） 的一侧安装有担架 （14） ， 所述担架 （14） 的内部插接有插杆 （15） ， 所述插杆 （15） 与担架 （14） 接触的部位设置有内螺纹 （16） ， 所述插杆 （15） 的端面设置有垫片 （17） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217048682 U 2一种便于排线的轻量化汽车工 业铝型材底架 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车加工领域， 尤其涉及 一种便于排线的轻量化汽车工业铝型材 底架。 背景技术 [0002]在中国实用新型  CN201720015861.6中提供了一种汽车铝型材缺口拉冲模具， 具 体如下： 本实用新型涉及汽车铝型材缺口拉冲模具， 型材沿定位块进入上固定板和下固定 板之间， 套住异形冲头的凸出部 分； 异形冲头随着上固定板竖向运动， 上固定板固定在上模 座上， 下固定板固定在下模座上； 凹模固定在下固定板上， 伸入型材中， 设有与异形冲头的 凸出部分对应的凹槽； 下模座和上模座之间设有导柱， 导柱的外部套有导套； 下模座和上模 座之间设有等高套和弹簧安装块， 等高套和弹簧安装块设有弹簧。 异形冲头向下时， 配合凹 模切割型 材， 替代传统的CNC加工 。 本实用新型适 合批量生产， 降低生产成本 。 [0003]但是， 根据现有技术的夹持工件， 即底架可知， 现有装置在对汽车铝型材进行夹持 的过程中， 往往使用的是固定式的夹具， 这使得汽车铝型材在排线的时候会产生不便； 同 时， 一旦型材的尺寸发生变化， 排线的操作会变得更加困难， 进而使得型材底架的作用失 效。 实用新型内容 [0004]本实用新型实施例的目的在于提供一种便于排线的轻量化汽车工业铝型材底架， 旨在解决现有装置在对汽车铝型材进行夹持的过程中， 往往使用的是固定式的夹具， 这使 得汽车铝型材在排线时会产生不便， 同时， 一旦型材尺寸发生变化， 排线的操作会更加困 难； [0005]本实用新型实施例 是这样实现的， 一种便于排线的轻量化汽车工业铝型材底架， 包括支架， 还包括： [0006]面板装置， 面板装置安装在支 架的一侧； [0007]扩展装置， 扩展装置包括安装在支架一侧的双向推动装置， 面板装置 的两侧分别 安装有左板和右板， 左板和右板的端面设置有凸缘， 双向推动装置的两侧分别与左板和右 板相互连接， 左板和右板的顶部安装有放置外盒， 左板、 右板与放置外盒之 间采用滑动装置 连接安装； [0008]夹持装置， 夹持装置安装在扩展装置的一侧。 [0009]进一步的技术方案， 面板装置包括安装在支架内部 的加强筋， 支架的一侧固定有 底板， 底板的一侧固定有制动轮， 支 架的一侧固定有固定 板， 支架的一侧固定有扶手。 [0010]进一步的技术方案， 双向推动装置包括固定在固定板上的双向推拉箱， 双向推拉 箱的两侧分别与左板和右板连接固定 。 [0011]进一步的技术方案， 滑动装置包括转动安装在左板和右板侧边的第一铰链， 第一 铰链的一侧固定安装有第二铰链， 第二铰链的内部插接安装有转杆。说　明　书 1/3 页 3 CN 217048682 U 3