(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220208829.0 (22)申请日 2022.01.25 (73)专利权人 青岛鑫捷瀛瑞工具有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区铁山 街 道办事处祠堂 村南 (72)发明人 丁德才　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种易于卸料的平板 手推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种易于卸料的平板手 推车， 涉及手推车技术领域， 用于解决平板手推 车卸货不方便的问题， 一种易于卸料的平板手推 车， 包括载物板、 底板和推动架， 所述载物板与所 述底板转动连接， 所述推动架上设置有支撑板， 所述支撑板位于底板和载物板 之间， 所述推动架 与所述底板转动连接， 所述底板上设置有多个万 向轮， 借此， 本实用新型特有的结构使其在卸货 时具有两种卸货方式， 两种卸货方式相比于手动 卸货都具有更好的卸货效率， 相比于叉车卸货成 本更低且 方式更加灵活， 使用者可以根据实际情 况选用哪种方式来卸货， 使用效果良好且具有很 好的适用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217598612 U 2022.10.18 CN 217598612 U 1.一种易于卸料的平板手推车， 其特征在于， 包括载物板、 底板和推动架， 所述载物板 与所述底板转动连接， 所述推动架上设置有支撑板， 所述支撑板位于底板和载物板之 间， 所 述推动架与所述底板转动连接， 所述底板上设置有 多个万向轮。 2.根据权利要求1所述的一种易于卸料的平板手推车， 其特征在于， 所述载物板和所述 推动架分别与底板的左右两端转动连接 。 3.根据权利要求2所述的一种易于卸料的平板手推车， 其特征在于， 所述推动架包括两 根相平行的推动支撑杆， 两根推动支撑杆之 间设置有推动杆、 第二挡板和 第一挡板， 所述推 动杆的两端固定在两根推动支撑杆的顶部位置， 所述第二挡板的两端固定在两根推动支撑 杆的中部位置， 所述第一挡板的两端固定在两根推动支撑杆的底部位置， 所述第一挡板与 所述支撑 板固定连接， 各 所述推动支撑杆与支撑 板固定连接 。 4.根据权利要求3所述的一种易于卸料的平板手推车， 其特征在于， 各所述推动支撑杆 与支撑板相垂直， 所述推动支撑杆、 第一挡板和支撑 板为一体式设计。 5.根据权利要求1所述的一种易于卸料的平板手推车， 其特征在于， 所述载物板靠近推 动架这端的底部设置有用于容纳支撑 板的空间， 所述支撑 板的端头设置为弧面。 6.根据权利要求1所述的一种易于卸料的平板手推车， 其特征在于， 所述载物板和底板 之间设置有连接件， 所述支撑板的前后两端各设置有第一连接孔， 所述载物板上设置有第 二连接孔， 所述载物板上 的第二连接孔与所述支撑板上 的第一连接孔在位置上相对应， 所 述连接件的上 下两端分别插接在相对应的第二连接孔和第一连接孔上。 7.根据权利要求1所述的一种易于卸料的平板手推车， 其特征在于， 所述万向轮上设置 有锁紧装置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217598612 U 2一种易于卸料的平板手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车技术领域， 特别涉及一种易于卸料的平板手 推车。 背景技术 [0002]平板手推车是一种平面移动货物的工具， 适合短途搬运货物。 他的主要特征是载 货容器为平板。 平板手推车的优点包括： 采用环保材料， 自重轻， 携带和收藏方便， 载重能力 高， 使用方便， 行 走无噪音。 [0003]在对平板手推车的使用过程中， 平板手推车一般只用于货物的运送， 而货物的装 货、 卸货都需要人力或叉车来完成， 由于叉车的数量较少、 价格较贵， 且能够熟练操控叉车 的驾驶员人才稀缺， 在对大部分货物的卸货过程中都是人力来完成， 这会耗费工作人员大 量的时间和体力， 影响卸货效率。 [0004]因此， 鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处， 而加以修正、 改良， 同 时本着求好的精神及理念， 并由专 业的知识、 经验的辅助， 以及在多方巧思、 试验后， 方创设 出本实用新型， 特再提供一种易于卸 料的平板手推车， 用于解决现有平板手推车卸货不方 便的问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种易于卸料的平板手推车， 用于解决现有技术中存 在平板手 推车卸货不方便的问题。 [0006]本实用新型的技术方案是这样实现的： 一种易于卸料的平板手推车， 包括载物板、 底板和推动架， 所述载物板与所述底板转动连接， 所述推动架上设置有支撑板， 所述支撑板 位于底板和载物板之间， 所述推动架与所述底板转动连接， 所述底板上设置有 多个万向轮。 [0007]作为一种优选的实施方式， 所述载物板和所述推动架分别与底板的左右两端转动 连接。 [0008]作为一种优选 的实施方式， 所述推动架包括两根相平行的推动支撑杆， 两根推动 支撑杆之间设置有推动杆、 第二挡板和第一挡板， 所述推动杆的两端固定在两根推动支撑 杆的顶部位置， 所述第二挡板的两端固定在两根推动支撑杆的中部位置， 所述第一挡板的 两端固定在两根推动支撑杆的底部位置， 所述第一挡板与所述支撑板固定连接， 各所述推 动支撑杆与支撑 板固定连接 。 [0009]作为一种优选的实施方式， 各所述推动支撑杆与支撑板相垂直， 所述推动 支撑杆、 第一挡板和支撑 板为一体式设计。 [0010]作为一种优选的实施方式， 所述载物板靠近推动架这端的底部设置有用于容纳支 撑板的空间， 所述支撑 板的端头设置为弧面。 [0011]作为一种优选 的实施方式， 所述载物板和底板之间设置有连接件， 所述支撑板的 前后两端各设置有第一连接孔， 所述载物板上设置有第二连接孔， 所述载物板上 的第二连 接孔与所述支撑板上的第一连接孔在位置上相对应， 所述连接件的上下两端分别插接在相说　明　书 1/4 页 3 CN 217598612 U 3