(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221244755.2 (22)申请日 2022.05.23 (73)专利权人 江苏海川光电新材 料有限公司 地址 221000 江苏省徐州市新沂市锡沂高 新区一期标房C2栋 (72)发明人 李宜富　 (74)专利代理 机构 合肥利交桥专利代理有限公 司 34259 专利代理师 黄珍丽 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种大型锯片搬运装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种搬运装置， 尤其涉及一 种大型锯片搬运装置。 本实用新型要解决的技术 问题为提供一种能够避免锯片发生碰撞， 且可将 锯片固定牢靠的大型锯片搬运装置。 一种大型锯 片搬运装置， 其特征是， 包括有车轮、 主板、 放置 架、 第一把手、 推进组件和放置组件， 主板 下部两 侧均连接有车轮， 主板顶部中间连接有放置架， 主板一侧连接有第一把手， 主板顶部一侧连接有 推进组件， 主板顶部一侧连接有放置组件。 本实 用新型通过推进组件可将锯片进行限位， 避免锯 片滑落。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 218112710 U 2022.12.23 CN 218112710 U 1.一种大型锯片搬运装置， 其特征是， 包括有车轮(1)、 主板(2)、 放置架(3)、 第一把手 (4)、 推进组件(5)和放置组件(6)， 主板(2)下部两侧均连接有车轮(1)， 主板(2)顶部中间连 接有放置架(3)， 主板(2)一侧连接有第一把手(4)， 主板(2)顶部一侧连接有推进组件(5)， 主板(2)顶部一侧连接有放置组件(6)。 2.如权利要求1所述的一种大型锯片搬运装置， 其特征是， 推进组件(5)包括有第一连 接块(51)、 第一气缸(52)、 第一连接杆(53)、 连接套(54)、 推板(55)、 第二连接杆(56)、 第一 齿轮(57)、 第二齿轮(58)、 推动齿条(59)、 驱动齿(510)和挡板(511)， 主板(2)顶部一侧连接 有第一连接块(51)， 主板(2)一侧安装有第一气缸(52)， 第一连接块(51)上滑动式连接有第 一连接杆(53)， 第一连接杆(53)上连接有连接套(54)， 第一连接杆(53)的一侧连接有推板 (55)， 主板(2)顶部一侧转动式地连接有第二连接杆(56)， 第二连接杆(56)中部连接有第一 齿轮(57)， 第二连接杆(56)顶部连接有第二齿轮(58)， 连接套(54)一侧连接有推动齿条 (59)， 第一气缸(52)的伸缩杆 上连接有驱动齿(510)和挡板(51 1)。 3.如权利要求2所述的一种大型锯片搬运装置， 其特征是， 放置组件(6)包括有第二连 接块(61)、 转杆(62)、 防滑隔板(63)和滑杆(64)， 主板(2)顶部中间连接有第二连接块(61)， 第二连接块(61)一侧连接有转杆(62)， 转杆(62)上转动式地连接有滑杆(64)， 滑杆(64)的 一侧连接有防滑隔板(6 3)。 4.如权利要求3所述的一种大型锯片搬运装置， 其特征是， 还包括有升降组件(7)， 升降 组件(7)包括有连接板(71)、 第二气缸(72)、 铰接滑套(73)和铰接点(74)， 第二连接块(61) 上侧连接有连接板(71)， 连接板(71)下部安装有第二气缸(72)， 第二气缸(72)活塞杆上连 接有铰接点(74)， 铰接点(74)上转动式地连接有铰接滑套(73)， 铰接滑套(73)与滑杆(64) 滑动配合。 5.如权利要求4所述的一种大型锯片搬运装置， 其特征是， 还包括有缓动组件(8)， 缓动 组件(8)包括有连接架(81)、 楔形块(82)、 棘齿条(83)、 普通弹簧(84)和第二把手(85)， 主板 (2)顶部一侧连接有 连接架(81)， 主板(2)顶部一侧连接有楔 形块(82)， 主板(2)顶部一侧滑 动式地连接有连接架(81)， 连接架(81)一侧与第一连接杆(53)相连接， 连接架(81)一侧滑 动式地连接有棘齿条(83)， 棘齿条(83)与楔形块(82)配合， 连接架(81)与棘齿条(83)之间 设有普通弹簧(84)， 棘齿条(83)一侧连接有第二 把手(85)。 6.如权利要求5所述的一种大 型锯片搬运装置， 其特 征是， 棘齿条(83)的材质为铁 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218112710 U 2一种大型锯片搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种搬运装置， 尤其涉及一种大 型锯片搬运装置 。 背景技术 [0002]锯片是用于切割固体材料的薄片圆形刀具的统称， 锯片可分为用于石材切割的金 刚石锯片， 用于金属材 料切割的高速钢锯片， 用于实木、 家具、 人造 板、 铝合金和铝型。 [0003]目前， 人们在对大型锯片进行搬运时， 通常是人工将锯片搬在板车上， 再推动板车 进行运输， 板车在移动的过程中锯片容易与板车发生碰撞， 导致锯片损坏， 而且锯片固定不 牢靠， 容易从板车 上掉落。 [0004]因此， 需要设计一种能够避免锯片发生碰撞， 且可将锯片固定牢靠 的大型锯片搬 运装置。 实用新型内容 [0005]为了克服板车在移动的过程中锯片容易与板车发生碰撞， 导致锯片损坏， 而且锯 片固定不牢靠， 容易从板车上掉落的缺点， 本实用新型 的目的是提供一种能够避免锯片发 生碰撞， 且可将锯片固定牢靠的大 型锯片搬运装置 。 [0006]技术方案为： 一种大型锯片搬运装置， 其特征是， 包括有车轮、 主板、 放置架、 第一 把手、 推进组件和放置组件， 主板下部两侧均连接有车轮， 主板顶部中间连接有放置架， 主 板一侧连接有第一 把手， 主板顶部一侧连接有推进组件， 主板顶部一侧连接有放置组件。 [0007]作为更进一步的优选方案， 推进组件包括有第一连接块、 第一气缸、 第一连接杆、 连接套、 推板、 第二连接杆、 第一齿轮、 第二齿轮、 推动齿 条、 驱动齿和挡板， 主板顶部一侧连 接有第一连接块， 主板一侧安装有第一气缸， 第一连接块上滑动式连接有第一连接杆， 第一 连接杆上连接有连接套， 第一连接杆的一侧连接有推板， 主板顶部一侧 转动式地连接有第 二连接杆， 第二连接杆中部连接有第一齿轮， 第二连接杆顶部连接有第二齿轮， 连接套一侧 连接有推动齿条， 第一气缸的伸缩杆 上连接有驱动齿和挡板 。 [0008]作为更进一步的优选方案， 放置组件包括有第二连接块、 转杆、 防滑隔板和滑杆， 主板顶部中间连接有第二连接块， 第二连接块一侧连接有转杆， 转杆上转动式地连接有滑 杆， 滑杆的一侧连接有防滑隔板 。 [0009]作为更进一步的优选方案， 还包括有升降组件， 升降组件包括有连接板、 第二气 缸、 铰接滑套和 铰接点， 第二连接块上侧连接有连接板， 连接板下部安装有第二气缸， 第二 气缸活塞杆上连接有铰接点， 铰接点上转动式地连接有铰接滑套， 铰接滑套与滑杆滑动配 合。 [0010]作为更进一步的优选方案， 还包括有缓动组件， 缓动组件包括有连接架、 楔形块、 棘齿条、 普通弹簧和第二把手， 主板顶部一侧连接有连接架， 主板顶部一侧连接有楔形块， 主板顶部一侧滑动式地连接有连接架， 连接架一侧与第一连接杆相连接， 连接架一侧滑动 式地连接有棘齿条， 棘齿 条与楔形块配合， 连接架与棘齿条之 间设有普通 弹簧， 棘齿 条一侧说　明　书 1/3 页 3 CN 218112710 U 3