(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202221398968.0
(22)申请日 2022.06.06
(73)专利权人 中铁建工集团有限公司
地址 100000 北京市丰台区南四环西路128
号诺德中心1号楼
专利权人 中铁建工集团第二建 设有限公司
(72)发明人 赵虎 李五星 宋建 梁卫大
张成林 杨柳 袁静超 魏政
(74)专利代理 机构 北京和联顺知识产权代理有
限公司 1 1621
专利代理师 余王敏
(51)Int.Cl.
B62B 3/04(2006.01)
B62B 3/02(2006.01)
(54)实用新型名称
一种预应力桩转 运装置
(57)摘要
本实用新型提供了一种预应力桩转运装置,
包括底板, 所述底板的上端转动安装有转杆, 所
述转杆的上端固定安装有第一连接杆, 所述第一
连接杆的一端固定安装有牵引绳, 所述牵引绳的
下端固定安装有第二连接杆, 所述第二连接杆的
两端均固定安装有卡台, 两个所述卡台的内部均
设有用于对 预应力桩进行夹持的夹持机构, 所述
底板的上端还设有用于对预应力桩进行转运的
驱动机构。 本实用新型通过第一电机带动第一齿
轮转动, 随后第一齿轮就会带动第二齿轮转动,
再通过第二齿轮带动 双头螺纹杆转动, 随后 双头
螺纹杆就会 带动两个螺母相互远离, 从而带动两
个夹杆对预应力桩进行夹紧, 以便于后续的转
运。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 217415854 U
2022.09.13
CN 217415854 U
1.一种预应力桩转运装置, 包括底板(1), 其特征在于: 所述底板(1)的上端转动安装有
转杆(2), 所述转杆(2)的上端固定安装有第一连接杆(3), 所述第一连接杆(3)的一端固定
安装有牵引绳(4), 所述牵引绳(4)的下端固定安装有第二连接杆(5), 所述第二连接杆(5)
的两端均固定安装有卡台(6), 两个所述卡台(6)的内部均设有用于对预应力桩进 行夹持的
夹持机构, 所述底板(1)的上端还设有用于对预应力桩进行转运的驱动机构, 所述底板(1)
的底部还转动安装有 多个用于配合底板(1)移动的万向轮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种预应力桩转运装置, 其特征在于: 所述夹持机构包括开设
于卡台(6)内部的条形口(12), 所述条形口(12)的内部转动安装有两个夹杆(7), 两个所述
夹杆(7)的内部均滑动安装有限位杆(8), 两个所述限位杆(8)的内部固定安装有螺母(9),
两个所述螺母(9)之间共同螺纹安装有双头螺纹杆(10), 所述双头螺纹杆(10)的中部固定
安装有第二齿轮(14)。
3.根据权利要求2所述的一种预应力桩转运装置, 其特征在于: 所述卡台(6)的内部固
定安装有第一电机(11), 所述第一电机(11)的输出轴末端固定安装有第一齿轮(13), 所述
第一齿轮(13)与第二齿轮(14)啮合。
4.根据权利要求2所述的一种预应力桩转运装置, 其特征在于: 所述双头螺纹杆(10)的
两端均固定安装有弧形的限位 块。
5.根据权利要求2所述的一种预应力桩转运装置, 其特征在于: 两个所述夹杆(7)的上
端均开设有用于配合螺母(9)移动的矩形口。
6.根据权利要求1所述的一种预应力桩转运装置, 其特征在于: 所述驱动机构包括固定
安装在底板(1)上端的第二电机(15), 所述第二电机(15)的输出轴末端固定安装有第三齿
轮(16), 所述转杆(2)的下端固定安装有第四齿轮(17), 所述第三齿轮(16)与第四齿轮(17)
啮合。
7.根据权利要求3所述的一种预应力桩转运装置, 其特征在于: 所述卡台(6)的内部设
有控制器, 所述第一电机(11)与控制器电性连接, 所述第一电机(11)采用86BYGH型号的步
进电机。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种预应力桩转运装 置
技术领域
[0001]本实用新型 涉及建筑施工技 术领域, 具体涉及一种预应力桩转 运装置。
背景技术
[0002]预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩, 先张法预应力
管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长 混凝土预制构件, 主
要由圆筒形桩身、 端头 板和钢套箍等组成。
[0003]预应力混凝土管桩在生产完成后通常堆放在堆场, 在利用码头进行管桩的运输
时, 通常需要通过半挂车转运到码 头, 再利用码头单钩吊将管桩吊至停在码 头的船上, 周转
环节多, 转运周期长, 效率低, 且不 安全。
实用新型内容
[0004]为克服现有技术所存在的缺陷, 现提供一种预应力桩转运装置, 以解决转运周期
长, 转运效率低的问题。
[0005]为实现上述目的, 提供一种预应力桩转运装置, 包括底板, 所述底板的上端转动安
装有转杆, 所述转杆 的上端固定安装有第一连接杆, 所述第一连接杆 的一端固定安装有牵
引绳, 所述牵引绳的下端固定安装有第二连接杆, 所述第二连接杆的两端均固定安装有卡
台, 两个所述卡台的内部均设有用于对预应力桩进行夹持的夹持机构, 所述底板的上端还
设有用于对预应力桩进行转运的驱动机构,所述底板的底部还转动安装有多个用于配合底
板移动的万向轮。
[0006]优选的, 所述夹持机构包括开设于卡台内部 的条形口, 所述条形口的内部转动安
装有两个夹杆, 两个所述夹杆的内部均滑动安装有限位杆, 两个所述限位杆 的内部固定安
装有螺母, 两个所述螺母之间共同螺纹安装有双头螺纹杆, 所述双头螺纹杆 的中部固定安
装有第二齿轮。
[0007]优选的, 所述卡台的内部固定安装有第一电机, 所述第一电机 的输出轴末端固定
安装有第一齿轮, 所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
[0008]优选的, 所述双头 螺纹杆的两端均固定安装有弧形的限位 块。
[0009]优选的, 两个所述夹杆的上端均开设有用于配合螺母移动的矩形口。
[0010]优选的, 所述驱动机构包括固定安装在底板上端的第二电机, 所述第二电机 的输
出轴末端固定安装有第三齿轮, 所述转杆的下端固定安装有第四齿轮, 所述第三齿轮与第
四齿轮啮合。
[0011]优选的, 所述卡台的内部设有控制器, 所述第一电机与 控制器电性连接, 所述第一
电机采用86BYGH型号的步进电机 。
[0012]本实用新型的有益效果在于;
[0013]1、 在进行预应力桩转运的时候, 需要先对预应力桩进行夹持, 在进行夹持的时候,
先启动位于卡台内部的第一电机, 通过第一电机带动第一齿轮转动, 随后第一齿轮就会带说 明 书 1/3 页
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专利 一种预应力桩转运装置
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