(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221510407.5 (22)申请日 2022.06.16 (73)专利权人 日照中伟汽车配件 有限公司 地址 262300 山东省日照市五莲县城烟台 路39号 (72)发明人 张启　张文洁　孙宝旗　韩松华　 (74)专利代理 机构 合肥东邦滋原 专利代理事务 所(普通合伙) 3415 5 专利代理师 李蕾 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种刹车片生产使用的转 运装置 (57)摘要 本实用新型属于刹车片转运技术领域， 具体 公开了一种刹车片生产使用的转运装置， 包括底 板、 升降架和放置板， 所述底板上设置有升降架， 放置板设置在升降架上方， 升降架内侧靠近中间 的位置设置有螺纹杆和螺纹滑 块， 螺纹杆竖置在 升降架内侧且穿过螺纹滑块上的螺纹孔， 底板底 部靠近中间的位置设置有驱动电机， 螺纹滑块两 端对称连接有支撑杆， 支撑杆远离螺纹滑块的一 端连接在放置板底部， 放置板上均匀设置有多个 放置槽， 每个放置槽一侧均设置有固定架， 固定 架内侧设置有拉板、 滑杆和弹簧， 拉板远离放置 板的一侧靠近中间的位置设置有拉杆， 拉杆穿过 固定架远离放置板的一侧并连接有拉块， 拉板远 离固定架的一侧设置有压 板。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217553946 U 2022.10.11 CN 217553946 U 1.一种刹车片生产使用的转运装置， 其特征在于： 包括底板(1)、 升降架(2)和放置板 (3)， 所述底板(1)上设置有升降架(2)， 放置板(3)设置在升降架(2)上方， 升降架(2)内侧靠 近中间的位置设置有螺纹杆(11)和螺纹滑块(17)， 螺纹杆(11)竖置在升降架(2)内侧且穿 过螺纹滑块(17)上的螺纹孔， 螺纹杆(11)两端分别 转动连接在升降架(2)和底板(1)上， 底 板(1)底部靠近中间的位置 设置有驱动电机(9)， 驱动电机(9)的驱动轴穿过底板(1)并与螺 纹杆(11)连接， 螺纹滑块(17)两端对称连接有支撑杆(10)， 支撑杆(10)为L形， 支撑杆(10) 远离螺纹滑 块(17)的一端 连接在放置板(3)底部， 放置板(3)上均匀设置有多个放置槽(4)， 每个放置槽(4)一侧均设置有固定架(6)， 固定架(6)为L形， 固定架(6)内侧设置有拉板 (12)、 滑杆(16)和弹簧(15)， 滑杆(16)竖置在固定架(6)内侧且穿过拉板(12)并采用滑动连 接， 滑杆(16)两端分别连接在固定架(6)和放置板(3)上， 弹簧(15)套设在滑杆(16)外侧， 弹 簧(15)两端分别连接在拉板(12)和固定架(6)上， 拉板(12)远离放置板(3)的一侧靠近中间 的位置设置有拉杆( 13)， 拉杆(13)穿过固定架(6)远离放置板(3)的一侧并连接有拉块 (14)， 拉板(12)远离固定架(6)的一侧设置有压 板(7)， 压 板(7)位于放置 槽(4)上方。 2.根据权利要求1所述的一种刹车片生产使用的转运装置， 其特征在于： 所述底板(1) 底部均匀设置有 多个万向轮(8)， 万向轮(8)通过支撑柱连接在底板(1)上。 3.根据权利要求1所述的一种刹车片生产使用的转运装置， 其特征在于： 所述底板(1) 一侧设置有推杆(5)。 4.根据权利要求1所述的一种刹车片生产使用的转运装置， 其特征在于： 所述放置槽 (4)内设置有减 振垫。 5.根据权利要求1所述的一种刹车片生产使用的转运装置， 其特征在于： 所述压板(7) 的接触面设置有橡胶垫 。 6.根据权利要求1所述的一种刹车片生产使用的转运装置， 其特征在于： 所述拉块(14) 上设置有辅助拉环。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217553946 U 2一种刹车片生产使用的转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及刹车片转 运技术领域， 具体为 一种刹车片生产使用的转 运装置。 背景技术 [0002]刹车片也叫刹车皮。 在汽车的刹车系统中， 刹车片是最关键的安全零件， 所有刹车 效果的好坏都是刹车片起决定性作用， 所以说好的刹车片是人和汽车 的保护神， 刹车片在 生产过程中需要对其进行转运， 但是现有的刹车片转运装置在转运过程中由于刹车片没有 固定， 很有 可能会导致刹车片左右晃动， 从而导致刹车片与转运架之 间相互碰撞导致损坏， 并且现有的转运装置的高度通常是固定的无法进 行升降， 不便于不同身高的工作者使用拿 取加工件。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种刹车片生产使用的转运装置以解决上述背景技 术中所提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种刹 车片生产使用的转运装 置， 包括底板、 升降架和放置板， 所述底板上设置有升降架， 放置板 设置在升降架上方， 升降 架内侧靠近中间的位置 设置有螺纹杆和螺纹滑块， 螺纹杆竖置在升降架内侧且穿过螺纹滑 块上的螺纹孔， 螺纹杆两端分别转动连接在升降架和底板上， 底板底部靠近中间的位置设 置有驱动电机， 驱动电机的驱动轴穿过底板并与螺纹杆连接， 螺纹滑块两端对称连接有支 撑杆， 支撑杆为L形， 支撑杆远离螺纹滑块的一端连接在放置板底部， 放置板上均匀设置有 多个放置槽， 每个放置槽一侧均设置有固定架， 固定架 为L形， 固定架内侧设置有拉板、 滑杆 和弹簧， 滑杆竖置在固定架内侧且穿过拉板并采用滑动连接， 滑杆两端分别连接在固定架 和放置板上， 弹簧套设在滑杆外侧， 弹簧两端分别连接在拉板和固定架上， 拉板远离放置板 的一侧靠近中间的位置设置有拉杆， 拉杆穿过固定架远离放置板的一侧并连接有拉块， 拉 板远离固定架的一侧设置有压 板， 压板位于放置 槽上方。 [0005]优选的， 所述底板底部均匀设置有 多个万向轮， 万向轮通过支撑柱连接在底板上。 [0006]优选的， 所述底板一侧设置有推杆。 [0007]优选的， 所述 放置槽内设置有减 振垫。 [0008]优选的， 所述压 板的接触面设置有橡胶垫 。 [0009]优选的， 所述拉块上设置有辅助拉环。 [0010]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 本实用新型通过启动驱动电机带动 螺纹杆转动， 使得螺纹杆推动螺纹滑块上下移动， 从而使得放置板上下移动对放置板的高 度进行调节， 从而便于不同身高的工作者使用， 使得螺纹滑 块将刹车片放置在放置槽内， 然 后通过压板将刹车片 压在放置槽内进 行固定限位， 防止在移动时刹车片与转运架之 间相互 碰撞导致损坏的问题。说　明　书 1/3 页 3 CN 217553946 U 3