(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221791811.4 (22)申请日 2022.07.13 (73)专利权人 安徽兴腾 物流设备有限公司 地址 242300 安徽省宣城市安徽 宁国经济 技术开发区河沥园区桥西路 (72)发明人 范福林　彭留港　 (74)专利代理 机构 北京众允专利代理有限公司 11803 专利代理师 杨征 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/06(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可折叠 推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种可折叠推车， 包括车 架， 所述车架的上侧安装有可折叠的车篮， 且所 述车架后端的上侧安装有可折叠的扶手； 还包 括： 线束控制机构， 安装在所述车架下侧的后方， 且所述线束控制机构上连接有线束本体， 并且所 述车架下侧的前后两端均安装有折叠机构； 斜撑 杆， 上端转动连接在所述折叠机构上， 且所述斜 撑杆的另一端转动连接有伸缩固定杆， 并且所述 伸缩固定杆的下端贯穿并通过螺栓固定有伸缩 杆， 所述伸缩杆的下端安装有脚轮。 该可折叠推 车， 最大程度的折叠了推车， 使推车闲置时最大 程度的节约空间， 推车的折叠机构折叠既方便快 捷又操作简单， 可折叠不同的状态， 可 以适用不 同高度、 不同人群、 不同车辆， 这样极大程度的方 便了使用者。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217435777 U 2022.09.16 CN 217435777 U 1.一种可折叠推车， 包括车架(1)， 所述车架(1)的上侧安装有可折叠的车篮(3)， 且所 述车架(1)后端的上侧安装有可折叠的扶手(2)； 其特征在于： 还 包括： 线束控制机构(4)， 安装在 所述车架(1)下侧的后方， 且所述线束控制机构(4)上连接有 线束本体(5)， 并且所述车架(1)下侧的前后两端均安装有折叠 机构(6)； 斜撑杆(7)， 上端转动连接在所述折叠机构(6)上， 且所述斜撑杆(7)的另一端转动连接 有伸缩固定杆(8)， 并且 所述伸缩固定杆(8)的下端贯穿并通过螺栓固定有伸缩 杆(9)， 所述 伸缩杆(9)的下端安装有脚轮(10)； 导向轮(11)， 安装在 所述车架(1)下侧的前方， 且所述车架(1)与所述伸缩固定杆(8)的 上端转动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种可折叠推车， 其特征在于： 所述折叠机构(6)还包括扭簧 (12)、 限位开关(13)、 移动铆钉(14)、 上固定板(15)、 拉力弹簧(16)、 固定铆钉(17)和下固定 板(18)， 所述上固定板(15)和所述下固定板(18)之间通过固定铆 钉(17)转动连接， 且所述 上固定板(15)和所述下固定板(18)之间通过所述移动铆钉(14)转动连接有倾斜状的所述 斜撑杆(7)， 并且所述移动铆钉(14)和所述固定铆钉(17)之间连接有所述拉力弹簧(16)； 所述上固定板(15)的内侧通过固定铆钉(17)转动连接有所述限位开关(13)， 且所述限 位开关(13)通过所述扭簧(12)与所述上固定板(15)构成弹性旋转结构， 并且 所述限位开关 (13)与所述线 束本体(5)的另一端连接 。 3.根据权利要求1所述的一种可折叠推车， 其特征在于： 所述车篮(3)还包括底板 (301)、 边板(302)和卡扣(303)， 所述底板(301)端部设置有4个所述边板(302)， 并且所述边 板(302)和所述底板(301)转动连接， 同时所述边板(302)和所述底板(301)的转动端部安装 有卡扣(3 03)。 4.根据权利要求2所述的一种可折叠推车， 其特征在于： 所述线束控制机构(4)和所述 限位开关(13)之间通过所述线束本体(5)连接， 通过所述线束控制机构(4)和所述线束本体 (5)控制所述限位 开关(13)的转动。 5.根据权利要求1所述的一种可折叠推车， 其特征在于： 所述伸缩固定杆(8)设置有2 组， 且2组所述伸缩固定杆(8)交错分布。 6.根据权利要求1所述的一种可折叠推车， 其特征在于： 所述伸缩杆(9)和所述伸缩固 定杆(8)为滑动连接， 且所述伸缩固定杆(8)套设在所述伸缩杆(9)的外侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217435777 U 2一种可折叠推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及推车技 术领域， 具体为 一种可折叠推车。 背景技术 [0002]推车是利用人工进行推、 拉的车辆， 可用于对货物的搬运， 其具有成本造价低、 维 护简单、 操作方便等特点， 在生产和生活中是不可缺少的搬运工具， 而且随着 推车功能的不 断研发， 推车板和推把之间可进行折叠， 减少推车的占用空间。 [0003]但是， 现有的折叠推车的折叠方式是固定 的， 只是简单的将推车板和推把折叠在 一起， 不能根据不同高度， 不同人群， 不同车辆的使用而调整推车 的折叠尺寸， 推车使用和 收折过程中使用的灵活性较低。 [0004]所以， 我们提出了一种可折叠推车以便 于解决上述 提出的问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种可折叠推车， 以解决上述背景技术提出的目前市 场上现有的折叠推车 的折叠方式是固定的， 只是简单 的将推车板和推把折叠在一起， 不能 根据不同高度， 不同人群， 不同车辆的使用而调整推车的折叠尺寸， 推车使用和收折过程中 使用的灵活性较低的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种可折叠推车， 包括车架， 所 述车架的上侧安装有可折叠的车篮， 且所述车架后端的上侧安装有可折叠的扶手； [0007]还包括： [0008]线束控制机构， 安装在所述车架下侧的后方， 且所述线束控制机构上连接有线束 本体， 并且所述车架下侧的前后两端均安装有折叠 机构； [0009]斜撑杆， 上端转动连接在所述折叠机构上， 且所述斜撑杆的另一端转动连接有伸 缩固定杆， 并且所述伸缩固定杆 的下端贯穿并通过螺栓固定有伸缩杆， 所述伸缩杆 的下端 安装有脚轮； [0010]导向轮， 安装在所述车架下侧的前方， 且所述车架与所述伸缩固定杆的上端转动 连接。 [0011]优选的， 所述折叠机构还包括扭簧、 限位开关、 移动铆钉、 上固定板、 拉力弹簧、 固 定铆钉和下固定板， 所述上固定板和所述下固定板之间通过固定铆钉转动连接， 且所述上 固定板和所述下固定板之 间通过所述移动铆钉转动连接有倾斜状的所述斜撑杆， 并且所述 移动铆钉和所述固定铆钉之间连接有所述拉力弹簧； [0012]所述上固定板的内侧通过固定铆钉转动连接有所述限位开关， 且所述限位开关通 过所述扭簧与所述上固定板构成弹性旋转结构， 并且所述限位开关与所述线束本体的另一 端连接， 此设计可利用线 束本体对限位 开关进行控制， 驱动限位 开关顺利转动。 [0013]优选的， 所述车篮还包括底板、 边板和卡扣， 所述底板端部设置有4个所述边板， 并 且所述边板和所述底板转动连接， 同时所述边板和所述底板的转动端部安装有卡扣， 此设说　明　书 1/4 页 3 CN 217435777 U 3