ICS 43.080 CCS R 16 DB 11 北京市地方标准 DB11/T 136—2025 代替 DB11/T 136—2008 汽车维护竣工出厂技术条件 Technical requirements for completion and acceptance of vehicle maintenance 2025 - 09 - 23发布 2026 - 01 - 01实施 北京市市场监督管理局 发布 DB11/T 136—2025 I 目次 前言.................................................................................. II 1 范围 ................................................................................ 1 2 规范性引用文件 ...................................................................... 1 3 术语和定义 .......................................................................... 1 4 作业内容 ............................................................................ 2 5 一级维护竣工出厂技术条件 ............................................................ 2 6 二级维护竣工出厂技术条件 ............................................................ 3 7 专用装置维护竣工出厂技术条件 ........................................................ 6 8 质量保证 ............................................................................ 7 附录A（资料性）汽车维护竣工质量检验记录单 ............................................. 8 DB11/T 136—2025 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替 DB11/T 136—2008《汽车维护竣工出厂技术条件》，与 DB11/T 136—2008相比，除结构 调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a) 更改了“原设计”定义（见3.2,2008年版的3.2）； b) 增加了一级维护、二级维护、专用装置的术语和定义（ 见3.2、3.3、3.4）； c) 更改了汽车一级、二级维护的作业内容（ 见第4章,2008年版的第4章）； d) 增加了一级维护对灯光等附属装备、油气管路、滤清器、密封、蓄电池等 外观要求（见5.1.2～ 5.1.5、5.2.7,2008年版的6.3.1、6.3.3、6.3.8、6.3.11）； e) 增加了制动系统制动管路、储气筒的外观要求（见5.1.3、5.1.6）； f) 删除了检查污染度要求（2008年版的5.2.2、5.2.3）； g) 增加了“集中润滑”的技术要求（见5.2.5）； h) 增加了一级维护对转向盘、转向轴、万向节连接及转向器 的紧固要求（见5.3.2,2008年版的 6.3.7）； i) 增加了一级维护对制动管路、制动阀、缓速器、总成 与车架连接、半轴螺栓螺母、防 护装置 的紧固要求（见5.3.3～5.3.7）； j) 增加了仪表、信号指示装置、储气筒阀门及制 动气压值、应急门窗及应急锤、监控 装置的要 求（见5.4.2～5.4.6）； k) 更改了前照灯的技术要求（见6.2.2,2008年版的6.3.2）； l) 更改了车体外缘左右对称部位高度差的技术要求（见6.2.3,2008年版的6.3.19）； m) 增加了牵引车与挂车连接装置及锁止机构的技术要求（见6.2.4）； n) 删除了百叶窗、水箱帘的技术要求（见2008年版的6.3.5）； o) 删除了车架、车身、备胎架、车厢、驾驶室的技术要求（见2008版的6.3.12、6.3.15～6.3.18）； p) 更改了发动机起动的次数要求（见6.3.1,2008年版6.4.1）； q) 更改了发动机怠速工况及加减速工况运行、冷却风扇运行的技术要求（见6.3.2～6.3.4,2008 年版的6.4.2）； r) 更改了气缸压缩压力和各缸压差、进气歧管真空度的技术要求（见6.3.6、6.3.7,2008年版 的6.4.4、6.4.5）； s) 删除了油门拉杆拉线、阻风门的技术要求（见2008年版的6.4.6）； t) 更改了转向盘最大自由转动量的技术要求（见6.4.2,2008年版的6.3.7）； u) 更改了前轮侧滑量的技术要求（见6.4.3,2008年版的6.5.2）； v) 增加了转向机构连接部件的外观要求（见6.4.4）； w) 更改了车轮定位的技术要求（见6.4.5,2008年版的6.5.3）； x) 更改了手动、自动变速器的技术要求（见6.5.2,2008年版的6.6.2、6.6.3）； y) 更改了传动轴的技术要求（见6.5.3,2008年版的6.6.4）； z) 更改了轮胎花纹深度、翻新胎使用范围的技术要求（见6.6.2、6.2.3,2008年版的6.7.2）； aa) 删除了车辆横向摆动量和径向跳动量的技术要求（见2008年版的6.7.4）； bb) 更改了悬架弹性元件、减震器的技术要求（见6.6.5,2008年版6.3.13）； DB11/T 136—2025 III cc) 增加了车桥与悬架连接的技术要求（见6.6.6,2008年版的6.3.14）； dd) 增加了制动器拆卸后装复的技术要求（见6.7.1.1）； ee) 删除了踏板力、液压制动踏板、制动气压的技术要求（见2008年版的6.8.1.2～6.8.1.4）； ff) 更改了行车制动性能检验的技术要求（见6.7.1.3,2008年版的6.8.1.5）； gg) 删除了施加于驻车制动操纵装置的力及盘式驻车制动器的技术要求（见2008年版6.8.2.1、 6.8.2.2）； hh) 删除了应急制动的技术要求（见2008年版的6.8.3）； ii) 更改了排气制动的技术要求（见6.7.3.1,2008年版的6.8.4）； jj) 增加了电涡流缓速器温度报警装置、自动灭火装置以及液力缓速器油的技术要求（见6.7.3.2、 6.7.3.3）； kk) 删除了车速表指示误差的技术要求（见2008年版的6.9.2）； ll) 增加了空调风机、空调压缩机的技术要求（见6.8.3）； mm) 更改了电控系统的技术要求（见6.9,2008年版的6.11）； nn) 更改了排放污染物应符合的标准要求（见6.10,2008年版的6.11）； oo) 增加了专用装置维护竣工出厂技术条件（ 见第7章）； pp) 删除了检验制度、检测设备、返修及两次修理仍不能使 用的技术要求（见2008年版的7.1、 7.3、7.5、7.6）； qq) 增加了一级维护竣工质量检验记录单（ 见表A.1）； rr) 删除了附录的二级维护 进厂检验单、二级维护过程检验单、机动车小修竣工出厂合格证和机 动车维修竣工出厂合格证（见2008版的附录A、附录B、附录C）； ss) 更改了二级维护竣工检验单（ 见表A.2,2008年版的附录A）。 本文件由北京市交通委员会提 出并归口。 本文件由北京市交通委员会组织并实 施。 本文件起草单位：交通运输部公路科学研究所、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司。 本文件主要起草人：陈潮洲、刘富佳、许书权、张海超、蒋金波、王宏鑫、杨小娟、王平、史婧轩、 郭忠庆、张鑫。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为： ——1988年首次发布为DB/1100R 1603—88；DB11/T 136—2001；DB11/T 136—2008； ——本次为第三次修订。 DB11/T 136—2025 1 汽车维护竣工出厂技术条件 1 范围 本文件规定了汽车维护的作业内容 、一级维护竣工出厂技术条件 、二级维护竣工出厂技术条件 、专 用装置维护竣工出厂技术条件 、质量保证。 本文件适用于在用汽车的一级维护 、二级维护和专用装置维护竣工出厂检验， 包括以汽油或柴油为 单一燃料的汽车和新能源汽车。专用作业车 、气体燃料汽车、两用燃料汽车、双燃料汽车以及挂车参照 执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 3847 柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法） GB/T 5624 汽车维修术语 GB