ICS 07.060 CCS A 47 DB 63 青海省 地方标准 DB63/T 2241—2024 飞机人工增雨作业条件识别技术规程 2024 - 2 - 4发布 2024 - 3 - 8实施 青海省市场监督管理局 发布 DB63/T 2241 —2024 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 识别流程 ................................ ................................ ........... 2 5 识别指标 ................................ ................................ ........... 2 附录A（资料性） 飞机人工增雨作业条件识别技术流程图 ................................ .... 3 参考文献 ................................ ................................ .............. 4 DB63/T 2241 —2024 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由青海省气象标准化技术委员会提出。 本文件由青海省气象局归口。 本文件起草单位：青海省气象灾害防御技术中心。 本文件主要起草人：韩辉邦、张玉欣、王启花、郭世钰、张莉燕、侯永慧、张博越、唐文婷、尚永 胜。 本文件由青海省气象局监督实施。 DB63/T 2241 —2024 1 飞机人工增雨作业条件识别技术规程 1 范围 本文件规定了飞机人工增雨作业条件识别技术的术语和定义、识别流程及识别指标等内容。 本文件适用于冷云飞机人工增雨作业条件识别。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 云厚度 从云顶到云底的距离。 过冷层厚度 云中0℃层到云顶之间的厚度。 垂直累积液态水（ VIL） 降水云体内单位面积上垂直柱体内液态水总量。 垂直累积过冷水 降水云体内单位面积上垂直柱体内过冷水总量。 云中过冷水 云中温度低于 0℃仍保持液相的粒子。 冰晶浓度 云中冰晶粒子数浓度。 云粒子有效半径 云中液态含水量和光学厚度的函数，云滴大小分布的加权平均值。 云粒子图像 机载探测设备观测到的云中粒子图像。 DB63/T 2241 —2024 2 4 识别流程 飞机人工增雨作业条件识别技术流程如下：流程图见附录 A a) 根据常规气象观测资料（自动气象站、探空、雷达、预报模式等资料）和卫星资料，分析大范 围环流形势，判别天气系统性质，选择适合人工增雨作业的天气系统； b) 根据天气系统降水性质、云系类型、结构、水汽输送等情况确定飞机人工增雨作业目标区； c) 分析云宏观物理特征是否满足识别指标； d) 分析云微观物理特征是否满足识别指标。 5 识别指标 云宏观物理特征 飞机人工增雨作业条件识别中，作业目标区云宏观物理特征指标包括但不限于： a) 云分类为混合云、过冷水云或厚冰云； b) 云顶高度 4km～6km； c) 云顶温度 -10℃～-30℃； d) 云体厚度大于 2km； e) 过冷层厚度大于 1.5km； f) 云光学厚度 20～36； g) 相对湿度大于 70%。 云微观物理特征 飞机人工增雨作业条件识别中，作业目标区云微观物理特征指标包括但不限于： a) 垂直累积液态水大于 0.4mm； b) 垂直累积过冷水大于 0.1mm； c) 云中过冷水含量大于 0.1g/m3； d) 平均冰晶浓度小于每升 20个； e) 云粒子有效半径 12μm～18μm； f) 云粒子图像中存在过冷水滴或过冷水滴与少量冰晶状粒子的混合。 DB63/T 2241 —2024 3 A A 附录 A （资料性） 飞机人工增雨作业条件识别技术流程图 图A.1给出了飞机人工增雨作业条件识别技术流程 云宏观物理特征 是否满足指标 根据常规气象观测资料和卫星资 料，分析大范围环流形势 ，判别天 气系统性质 ，选择适合人工增雨作 业的天气系统 根据天气系统降水性质 、云系类 型、结构、水汽输送等情况确定飞 机人工增雨作业目标区 云微观物理特征 是否满足指标 开展飞机人工增雨作业 不开展飞机人工增雨作业是 是否 否 图A.1 飞机人工增雨作业条件识别技术流程图 DB63/T 2241 —2024 4 参考文 献 [1] GB/T 39094 中国气象卫星名词术语 . [2] GB/T 35226 地面气象观测规范 空气温度和湿度 . [3] QX/T 151 -2012 人工影响天气作业术语 . [4] QX/T 155 -2012 飞机气象观测数据归档格式 . [5] QX/T 250 -2014 气象卫星产品术语 . [6] QX/T 602 -2021 人工影响天气飞机作业基本技术要求 . [7] QX/T 505 -2019 人工影响天气作业飞机通用技术要求 . [8] DB14/T 1917 -2019 人工增雨（雪）催化潜力要求 . [9] DB51/T 1708 -2013 飞机人工增雨（雪）作业技术规范 . [10] 大气科学名词审定委员会 . 大气科学名 词[M]. 科学出版社 , 1988. [11] 盛裴轩. 大气物理学 [M]. 北京大学出版社 ,2013. [12] 银燕.大气物理学 [M]. 气象出版社 ,2018. [13] 郭学良.大气物理与人工影响天气 .气象出版社 [M],2009. [14] 周毓荃, 陈英英, 李娟,等. 用FY-2C／D卫星等综合观测资料反演云物理特性产品及检验 [J]. 气象,2008,34(12):27 -35. [15] 孙玲,张腾飞,李辰,等.云南飞机增雨作业气象条件分析 [J].云南大学学报 (自然科 学),2018,40(6) :1181-1191. [16] 孙晶，史月琴，蔡淼，等．南方三类云系云结构预报和增雨作业条件分析 [J]．气象， 2015,41(11):1356 -1366. [17] 苏立娟,达布希拉图 ,毕力格,等.内蒙古中部地区飞机人工增雨概念模型 [J].干旱区资源与环 境,2015,29(004):97 -101. [18] 樊志超,周盛,汪玲,等.湖南秋季积层混合云系飞机人工增雨作业方法 [J].应用气象学 报,2018,29(2):200 -2016. [19] 张荣,李宏宇,周旭,等.DMT机载云粒子图像形状识别及其应用 [J].应用气象学 报,2021,32(6):735 -747.