ICS 91.220 P 97 DB34 安 徽 省 地 方 标 准 DB 34/T 3312—2019 施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器 检验规程 Building hoist-ponion and cone progressive type safety device Inspection Regulation 文稿版次选择 2019 - 02 - 01 发布 安徽省市场监督管理局 2019 - 03 - 01 实施 发 布 DB34/T 3312—2019 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由安徽省特种设备检测院提出。 本标准由安徽省特种设备安全标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位：安徽省特种设备检测院、合肥市建筑质量安全监督站、合肥市建筑业协会安 全设备专业委员会。 本标准主要起草人：王贺涛、章超、裴涛、马云峰、禹言春、张涛、周强。 I DB34/T 3312—2019 施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器检验规程 1 范围 本标准规定了施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器一般要求、检验项目、检验结论判定和检验 报告等。 本标准适用于采用试验台法对额定提升速度不大于 2 m/s、齿轮齿条传动的人货两用升降机所使用 的齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器（以下简称防坠安全器）进行定期检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 26557-2011 吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机 GB/T 34025-2017 施工升降机用齿轮渐进式防坠安全器 3 术语和定义 本标准采用 GB/T 34025-2017 中的术语和定义。 4 4.1 一般要求 人员 检验人员应经培训具备检验能力。 4.2 检验方案 检验机构应依据本标准制定检验方案及作业指导书。 4.3 实验室检验检测条件 实验室应配置必要的通风、照明、安全、干燥等设施和相关设备。 4.4 检验仪器设备 检验所用仪器设备应有产品合格证且工作正常，并经法定计量部门检定合格且在有效检定期内。 4.5 检验前准备工作 4.5.1 登记送检单位、联系人、送检日期、待检防坠安全器基本信息（包括产品型号、生产厂家、产 品编号、出厂日期、标定动作速度、齿数、模数等）。 4.5.2 防坠安全器清洗去污，揩干，加注润滑脂。 1 DB34/T 3312—2019 4.6 检验周期 防坠安全器检测的周期为 1 年。 4.7 报废年限 防坠安全器的报废年限为 5 年。 4.8 检测后处理 检测合格后，应在防坠安全器外壳上标明检测日期、出厂编号、设备型号、标定速度等信息，并能 保持一年以上的期限，同时铅封。 5 检验项目 5.1 外观质量 防坠安全器外观检查时，应无轮齿断裂、严重破损、壳体裂纹、破损，电器开关破损等质量缺陷， 应有防调整措施（铅封或漆封等）。在制动试验后目测检查壳体和齿轮等如无裂纹等损伤。 5.2 齿轮转动灵活性 防坠安全器齿轮转动灵活性检查时，用螺栓在安全器的四个安装孔处将限速和制动两部分固紧，用 手能使齿轮轻便灵活地转动。 5.3 制动加力弹簧压缩量指示装置 制动加力弹簧压缩量指示装置能表示从安全器开始动作到制动结束时制动加力弹簧压缩量的变化 值，且位置可调整。 注1：本项目仅适用于 2018 年 2 月 1 日及以后生产的防坠安全器。 5.4 动作速度 5.4.1 利用无级调速装置等试验设备，将防坠安全器离心限速装置打开时的齿轮转速调定为标定动作 速度。齿轮转速与动作速度按公式（1）换算： ............................................ (1) 式中： n——齿轮转速，r/min； v——动作速度，m/s； m——齿轮模数； z——齿轮齿数。 5.4.2 防坠安全器整体安装在试验台上，利用无级调速装置使防坠安全器动作，用仪器记录齿轮转速， 按 5.4.1 中公式换算后即为实测的标定动作速度。 5.4.3 2018 年 2 月 1 日前生产的防坠安全器每次测量的标定动作速度与其名义值之差不大于 7％，标 定动作速度测量平均值与其名义值之差不大于 5％。 5.4.4 2018 年 2 月 1 日及以后生产的防坠安全器动作速度的每次测量值与其标示值得误差应符合表 1 中误差 B 的要求，且至少有 2/3 测量值得误差应符合表 1 中误差 A 的要求。 2 DB34/T 3312—2019 表1 动作速度 误差 A 误差 B V≤0.95 ≤7％ ≤9％ 0.95＜V≤1.4 ≤6％ ≤8％ 1.4＜V≤2.00 ≤5％ ≤7％ V（m/s） 5.5 动作速度的允许误差 制动性能 5.5.1 试验时，不应把安全开关接入制动器的控制电路。安全器整体安装在试验台上，利用无级调速 装置使安全器动作。试验过程中，安全器的大螺母和指示销不复位，但每次动作后，均须使离心限速装 置复位；直到测量的最大制动力矩达到或超过制动力矩计算值，算作一次当量试验，此时应使大螺母和 指示销复位；在安全器每次动作后，测量并记录其制动力矩和碟形弹簧组的压缩量，并检查安全开关动 作情况。防坠安全器相关性能试验需进行三次并记录相关结果。 5.5.2 根据碟形弹簧组的压缩量的测量结果，按公式（2）计算制动距离： .................................... (2) 式中： L——安全器制动距离，m； m——安全器齿轮模数，mm； z ——安全器齿轮齿数； l ——碟形弹簧组的压缩量，mm； p ——大螺母螺矩，mm。 5.5.3 根据如下公式（3）计算制动力矩： ....................................... (3) 式中： T——与制动载荷相应的制动力矩，N·m； F——分别为额定制动载荷和 112％的额定制动载荷，kN； φ——冲击系数，按公式（4）计算，如计算得出得值小于 1.5，则取 φ=1.5。 .................................. (4) 式中： υdm——标定动作速度名义值，m/s； 2 g—重力加速度，9.8 m/s ； L1——5.2.2 中计算制动距离最小值，m。 5.5.4 2018 年 2 月 1 以前生产的防坠安全器在承受额定载荷时能可靠地制停，其制动距离应满足表 2 要求。 3 DB34/T 3312—2019 表2 制动距离允许范围 升降机额定提升速度 防坠安全器制动距离 v（m/s） （m） v≤0.65 0.15~1.40 0.65＜v≤1.00 0.25~1.60 1.00＜v≤1.33 0.35~1.80 1.33＜v≤2.00 0.55~2.00 5.5.5 2018 年 2 月 1 日及以后生产的防坠安全器在承受额定载荷时能可靠地制停，其制动距离应满足 表 3 要求。 表3 制动距离允许范围 升降机额定提升速度 防坠安全器制动距离 v（m/s） （m） v≤0.65 0.10~1.40 0.65＜v≤1.00 0.20~1.60 1.00＜v≤1.33 0.30~1.80 1.33＜v≤2.00 0.40~2.00 5.5.6 2018 年 2 月 1 日前生产的防坠安全器在承受 112％额定载荷时能可靠地制停。2018 年 2 月 1 日 及以后生产的防坠安全器在承受 115％额定载荷时能可靠地制停。 5.6 安全开关及其动作 在安全器动作时，安全开关应能直接切断驱动机构及制动器的控制回路。安全开关应符合 GB/T 26557-2011 中 5.9.6 的要求， 每次试验安全开关动作可靠。 5.7 标牌内容 标牌内容符合 GB/T 34025-2017 中 9.2 的要求。 注2：本项目仅适用于 2018 年 2 月 1 日及以后生产的防坠安全器。 5.8 生产日期标记 生产日期标记符合 GB/T 34025-2017 中 9.2.1 的要求。 注3：本项目仅适用于 2018 年 2 月 1 日及以后生产的防坠安全器。 6 检验结论判定 分项检测结论全部符合则判定为合格，其中有一条不符合，则判定为不合格。 7 检验报告 7.1 现场检验检测的数据应记录在原始记录中，并应有检测和校核人员签字，原始记录的检测人员与 校核人员不得为同一人，检验报告批准人员需是本检验机构技术负责人或得到其授权。 4 DB34/T 3312—2019 7.2 8 现场检验完成后，应在 5 个工作日内出具检验报告。 检验内容、要求和方法 见表4。 表4 序 号 检测项目 检验内容、要求和方法 标准要求 检验方法 应无轮齿断裂、严重破损、壳体裂纹、破损，电器开 1 外观质量 关破损等质量缺陷，铅封或漆封完好。制动试验后， 外观检查，目测 防坠安全器壳体和齿轮等有/无裂纹等损伤 2 3 齿轮转动 灵活性 用螺栓在安全器的每个安装孔处将限速和制动两部分 固紧，用手应能使齿轮轻便灵活地转动。 制动加力弹簧 制动加力弹簧压缩量指示装置能表示从防坠安全器开 压缩量指示 始动作到制动结束时制动加力弹簧压缩量的变化值， 装置 外观检查，目测 外观检查，目测 且位置可调整。 2018 年 2 月 1 日前生产的防坠安全器每次测量的标定动 4 动作速度 作速度与其名义值之差不大于 7％，标定动作速度测量 防坠安全器整体安装在试验台上，利 平均值与其名义值之差不大于 5％。 用无级调速装置使防坠安全器动作， 2018 年 2 月 1 日及以后生产的防坠安全器动作速度的每 用仪器记录齿轮转速，按 5.4.1 中公 次测量值与其标示值得误差应符合 5.4.4 表 1 中误差 B 式（1）换算后即为实测的标定动作速 的要求，且至少有 2/3 测量值得误差应符合 5.4.4 中误 度。 差 A 的要求。 防坠安全器整体安装在试验台上，利 用无级调速装置使安全器动作。试验 过程中，安全器的大螺母和指示销不 复位，但每次动作后，均须使离心限 5 额定制动载荷 下的制动距离 2018 年 2 月 1 以前生产的防坠安全器在承受额定载荷时 速装置复位；直到测量的最大制动力 能可靠地制停，其制动距离应满足 5.5.4 表 2 要求。 矩达到或超过制动力矩计算值，算作 2018 年 2