(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220562268.4 (22)申请日 2022.03.14 (73)专利权人 天水六九一三电子科技有限责任 公司 地址 741002 甘肃省天水市秦州区皂郊路5 号 (72)发明人 金东林　王进强　杨文超　 (74)专利代理 机构 成都弘毅天承知识产权代理 有限公司 5123 0 专利代理师 苟莉 (51)Int.Cl. F16M 11/10(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 13/02(2006.01) H02S 20/30(2014.01) (54)实用新型名称 一种车载可调节的太阳能光伏板支 架 (57)摘要 本实用新型公开了一种车载可调节的太阳 能光伏板支架， 涉及光伏板发电装置技术领域， 包括中心板， 中心板的前后两侧均铰链连接有折 叠板， 中心板下端面的左右 两侧均通过关节转动 连接有支脚， 支脚的外壁固定有固定杆， 固定杆 的前端通过关节转动连接有限位板， 限位板的外 壁开设有限位孔， 中心板的下端面固定有两个固 定环， 固定环的内部套接有连接环， 连接环的外 壁固定有挂钩， 中心板的下方设置有两个液压 杆， 液压杆的上端通过关节与中心板转动连接； 通过液压杆调节光伏板支架倾斜角度， 转动限位 板使挂钩 贯穿限位板外侧的限位孔， 进而固定光 伏板倾斜的角度位置， 从而达到根据光照调节光 伏板倾斜角度的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217441251 U 2022.09.16 CN 217441251 U 1.一种车载可调 节的太阳 能光伏板支架， 包括中心板(1)， 其特征在于： 所述中心板(1) 的前后两侧均铰链连接有折叠板(2)， 所述中心板(1)下端面的左右两侧均通过关节 转动连 接有支脚(6)， 所述支脚(6)的外壁固定安装有固定杆(7)， 所述固定杆(7)的前端通过关节 转动连接有限位板(701)， 所述限位板(701)的外壁开设有限位孔(702)， 所述限位板(701) 端头的关节处安装有锁 紧装置， 所述中心板(1)的下端面固定有两个固定环(101)， 所述固 定环(101)的内部套接有连接环(102)， 所述连接环(102)的外壁固定有挂钩(103)， 所述中 心板(1)的下方设置有两个液压杆(8)， 两个所述液压杆(8)均位于两个限位板(701)之间， 所述液压杆(8)的上端通过关节与中心板(1)转动连接， 所述液压杆(8)的下端通过关节转 动连接有底座(801)， 所述中心板(1)和折叠板(2)的上端面分别可拆卸连接有第一光伏板 (5)和第二 光伏板(5 01)。 2.根据权利要求1所述的一种车载可调节的太阳能光伏板支架， 其特征在于： 两个所述 折叠板(2)的左右两侧均铰链连接有固定板(201)， 两个所述折叠板(2)下方的左右两侧均 设置有支撑杆(3)， 所述固定 板(201)与对应的支撑杆(3)之间贯 穿连接有固定 栓(202)。 3.根据权利要求2所述的一种车载可调节的太阳能光伏板支架， 其特征在于： 四个所述 支撑杆(3)的外壁均固定连接有缓冲撑(3 01)。 4.根据权利要求3所述的一种车载可调节的太阳能光伏板支架， 其特征在于： 所述缓冲 撑(301)远离支撑杆(3)的一端固定安装有橡胶块。 5.根据权利要求1所述的一种车载可调节的太阳能光伏板支架， 其特征在于： 两个所述 折叠板(2)的下端面均通过关节转动连接有 若干个伸缩杆(4)。 6.根据权利要求1所述的一种车载可调节的太阳能光伏板支架， 其特征在于： 所述折叠 板(2)的宽度为中心板(1)宽度的二分之一。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217441251 U 2一种车载可调节的太阳能光 伏板支架 技术领域 [0001]本实用新型涉及光伏板发电装置技术领域， 更具体的是涉及车载可调节的太阳能 光伏板支 架。 背景技术 [0002]随着太阳能光伏技术的发展， 光伏板 的转换效率不断提升， 作为一种新型的环境 友好的能源获取方式， 太阳能光伏板的应用愈加广泛， 太阳能光伏板在使用过程中通常需 要依据太阳照射位置的变化进行角度的调整， 进而获取更多的太阳能以提高转化效率； 车 载方舱是用于地质勘探、 通信工程、 水利工程、 建筑工程和军队野战等需在野外作业、 作战 的装在运输车辆上 的厢体设备， 方舱内通常安装有许多电子设备， 为了满足方舱内电子设 备的正常运行， 方舱外侧通常 设置太阳能或风力发电机 。 [0003]现有的立式太阳能光伏板支架由于光伏板的质量较大， 光伏板支架在 转动过程中 容易出现转动颠簸， 支架发生侧弯等现象， 不便于安装在车载方舱顶部使用， 而且， 光伏板 支架设置在方舱顶部， 支架上 的活动连接部件与光伏板表面容易进入大量灰尘， 降雨后 或 在潮湿环境下容 易导致部件生锈， 从而影响支 架和光伏板的使用寿命。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于： 为了解决上述技术问题， 本实用新型提供一种车载可调 节的太阳能光伏板支架， 可使光伏板稳定移动， 进而调节光伏板转动的角度， 同时便于收纳 支架部件和光伏板， 从而延长支 架和光伏板的使用寿命。 [0005]本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案： 一种车载可调节的太阳能 光伏板支架， 包括中心板， 所述中心板的前后两侧均铰链连接有折叠板， 所述中心板下端面 的左右两侧均通过关节转动连接有支脚， 所述支脚的外壁固定安装有固定杆， 所述固定杆 的前端通过关节转动连接有限位板， 所述限位板的外壁开设有限位孔， 所述限位板端头的 关节处安装有锁紧装置， 所述中心板的下端面固定有两个固定环， 所述固定环的内部套接 有连接环， 所述连接环的外壁固定有挂钩， 所述中心板的下方设置有两个液压杆， 两个所述 液压杆均位于两个限位板之间， 所述液压杆 的上端通过关节与中心板转动连接， 所述液压 杆的下端通过关节转动连接有底座， 所述中心板和折叠板的上端面分别可拆卸连接有第一 光伏板和第二 光伏板。 [0006]为了方便固定两个折叠板的位置， 作为本实用新型一种车载可调节的太阳能光伏 板支架优选的， 两个所述折叠板的左右两侧均铰链连接有固定板， 两个所述折叠板下方 的 左右两侧均设置有支撑杆， 所述固定 板与对应的支撑杆之间贯 穿连接有固定 栓。 [0007]为了减少光伏支架左右两侧受到的撞击， 作为本实用新型一种车载可调节的太阳 能光伏板支 架优选的， 四个所述支撑杆的外壁均固定连接有缓冲撑 。 [0008]为了增加支撑杆端头的弹性， 作为本实用新型一种车载可调节的太阳能光伏板支 架优选的， 所述缓冲撑远离支撑杆的一端固定安装有橡胶块。说　明　书 1/3 页 3 CN 217441251 U 3