(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220281587.8 (22)申请日 2022.02.11 (73)专利权人 华北理工大 学 地址 063200 河北省唐山市曹妃甸区曹妃 甸新城渤海大道 21号 (72)发明人 林烨　刘冬梅　 (74)专利代理 机构 北京和联顺知识产权代理有 限公司 1 1621 专利代理师 孙伟新 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 13/02(2006.01) B66B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障 感应装置 (57)摘要 本实用新型属于故障感应 设备领域， 尤其是 一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应 装置， 包括安装板， 所述安装板的下方设有故障 感应装置本体， 故障感应装置本体的顶部安装有 固定板， 安装板的底部开设有两个安装槽， 安装 槽的一侧内壁上安装卡杆， 固定板的顶部固定安 装有安装座， 安装座的一侧开设有卡孔， 且卡杆 与卡孔相适配， 安装板的底部设有限位机构， 且 限位机构与固定板相适配， 安装板的底部开设有 两个销槽， 固定板上开设有两个销孔， 销孔内滑 动安装有销杆， 且销杆与对应的销槽相适配。 本 实用新型设计合理， 便于对固定板在水平和竖直 方向上解除固定， 从而便于对安装板和故障感应 装置本体进行拆卸。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217329115 U 2022.08.30 CN 217329115 U 1.一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置， 包括安装板(1)， 其特征在于， 所述安装板(1)的下方设有故 障感应装置本体(2)， 所述故 障感应装置本体(2)的顶部安装 有固定板(3)， 所述安装板(1)的底部开设有两个安装槽(4)， 所述安装槽(4)的一侧内壁上 安装卡杆(7)， 所述固定板(3)的顶部固定安装有安装座(5)， 所述安装座(5)的一侧开设有 卡孔(6)， 且 所述卡杆(7)与卡孔(6)相适配， 所述安装板(1)的底部 设有限位机构， 且 所述限 位机构与固定板(3)相适配， 所述安装板(1)的底部开设有两个销槽(11)， 所述固定板(3)上 开设有两个销 孔(12)， 所述销 孔(12)内滑动安装有销杆(13)， 且所述销杆(13)与对应的销 槽(11)相适配， 所述销杆(13)的底端安装有拉动组件， 且所述拉动组件与固定板(3)相连 接， 所述安装板(1)的顶部设有粘附组件(16)。 2.根据权利要求1所述的一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置， 其特征 在于， 所述限位机构包括限位槽(8)、 限位座(9)和固定弹簧(10)， 所述限位槽(8)开设在安 装板(1)上， 限位座(9)滑动设置在限位槽(8)上， 限位座(9)与固定板(3)相适配， 固定弹簧 (10)的底端固定设置在限位座(9)上， 固定弹簧(10)的顶端固定设置在限位槽(8)的顶部内 壁上。 3.根据权利要求1所述的一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置， 其特征 在于， 所述拉动组件包括拉板(14)和连接弹簧(15)， 拉板(14)固定设置在销杆(13)的底端 上， 连接弹簧(15)的底端固定设置 拉板(14)上， 连接弹簧(15)的顶端固定设置在固定板(3) 上。 4.根据权利要求1所述的一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置， 其特征 在于， 所述粘附组件(16)包括粘贴层和离型层， 所述粘贴层固定在安装板(1)的顶部上， 离 型层设置在粘贴层上。 5.根据权利要求2所述的一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置， 其特征 在于， 所述限位槽(8)的前侧内壁上和后侧内壁上均开设有导向槽， 限位座(9)的前侧和后 侧均安装有导向座， 且导向座与对应的导向槽滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置， 其特征 在于， 所述销孔(12)的前侧内壁上和后侧内壁上均开设有滑动槽， 销 杆(13)的前侧和后侧 均固定安装有滑动座， 且滑动座与对应的滑动槽滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217329115 U 2一种电梯智能停梯用具有辅 拆结构的故障感应装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及故障感应设备技术领域， 尤其涉及一种电梯智能停梯用具有辅拆 结构的故障感应装置 。 背景技术 [0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机， 装有箱状吊舱， 用于多层建筑乘人或 载运货物。 也有台阶式， 踏步板装在履带上连续运行， 俗称自动扶梯或自动人行道。 服务于 规定楼层的固定式升降设备。 垂直升降电梯具有一个轿厢， 运行在至少 两列垂直的刚性导 轨之间。 [0003]目前电梯智能停梯用故障感应装置， 故障感应装置大部分通过螺栓进行固定安 装， 但是螺纹安装不仅需要在电梯上开设螺纹孔， 且需要专用工具进 行操作， 增加了故障感 应装置拆装的难度， 因此我们提出了一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置用 于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在故障感应装置大部分通过螺栓进 行固定安装， 但是螺纹安装不仅需要在电梯上开设螺纹孔， 且需要专用工具进 行操作， 增加 了故障感应装置拆装的难度的缺点， 而提出的一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感 应装置。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种电梯智能停梯用具有辅拆结构的故障感应装置， 包括安装板， 所述安装板的 下方设有故障感应装置本体， 故障感应装置本体的顶部安装有固定板， 安装板的底部开设 有两个安装槽， 安装槽的一侧内壁上安装卡杆， 固定板的顶部固定安装有安装座， 安装座的 一侧开设有卡孔， 且卡杆与卡孔相适配， 安装板的底部 设有限位机构， 且限位机构与固定板 相适配， 安装板的底部开设有两个销槽， 固定板上开设有两个销孔， 销孔内滑动安装有销 杆， 且销杆与对应的销槽相适配， 销杆的底端安装有拉动组件， 且拉动组件与固定板相连 接， 安装板的顶部设有粘附组件。 [0007]优选的， 所述限位机构包括限位槽、 限位座和固定 弹簧， 所述限位槽开设在安装板 上， 限位座滑动设置在限位槽上， 限位座与固定板相适配， 固定弹簧的底端固定 设置在限位 座上， 固定弹簧的顶端固定设置在限位槽的顶部内壁上。 [0008]优选的， 所述拉动组件包括拉板和连接 弹簧， 拉板固定设置在销杆的底端上， 连接 弹簧的底端固定设置拉板上， 连接弹簧的顶端固定设置在固定 板上。 [0009]优选的， 所述粘附组件包括粘贴层和离型层， 所述粘贴层固定在安装板的顶部上， 离型层设置在粘贴层上。 [0010]优选的， 所述限位槽 的前侧内壁上和后侧内壁上均开设有导向槽， 限位座的前侧 和后侧均安装有导向座， 且导向座与对应的导向槽滑动连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217329115 U 3