(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220257427.X (22)申请日 2022.02.08 (73)专利权人 长沙利朗计量设备有限公司 地址 410300 湖南省长 沙市浏阳市荷花 街 道办事处浏河村塘坊组停车场内 (72)发明人 洪大为　 (74)专利代理 机构 成都鱼爪智云知识产权代理 有限公司 513 08 专利代理师 张丽 (51)Int.Cl. G08G 1/017(2006.01) F16M 13/02(2006.01) F16M 11/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于车牌识别摄 像机的固定架 (57)摘要 本实用新型提出了一种用 于车牌识别摄像 机的固定架， 涉及车牌识别固定装置技术领域。 该固定架包括连接组件、 安装板和连接板； 上述 连接组件包括对接成抱箍的第一卡箍和第二卡 箍， 上述第一卡箍和上述第二卡箍的相对侧通过 两组螺栓组连接， 上述抱箍的数量为两个， 两个 上述抱箍的四个螺栓组呈矩形分布； 上述连接板 开设有四个弧形孔， 且四个弧形孔沿同一圆周分 布； 四个上述螺栓组分别穿设于四个上述弧形 孔， 四个上述螺栓组用于在对应的四个上述弧形 孔内转动， 且四个螺栓组同步运动； 上述安装板 设置于上述连接板， 上述安装板开设有连接孔。 本实用新型解决了现有车牌识别摄像机安装时， 不易调节摄 像机照射位置的问题。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 217238925 U 2022.08.19 CN 217238925 U 1.一种用于车牌识别摄 像机的固定架， 其特 征在于， 包括连接组件、 安装板和连接 板； 所述连接组件包括对接成抱箍 的第一卡箍和第 二卡箍， 所述第 一卡箍和所述第 二卡箍 的相对侧 通过两组螺栓组连接， 所述抱箍的数量为两个， 两个所述抱箍的四个螺栓组呈矩 形分布； 所述连接板开设有四个弧形孔， 且四个弧形孔沿同一圆周分布； 四个所述螺栓组分别 穿设于四个所述弧形孔， 四个所述螺栓组用于在对应的四个所述弧形孔内转动， 且四个螺 栓组同步 运动； 所述安装板设置于所述连接板， 所述安装板开设有连接孔， 所述连接孔用于外接车牌 识别摄像机。 2.根据权利要求1所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所述连接板 垂直于所述 安装板设置， 所述连接 板和所述 安装板连接形成L形件。 3.根据权利要求2所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所述安装板 转动设置 于所述连接 板， 且安装板的转动平面平行于所述连接 板。 4.根据权利要求3所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所述连接板 与所述安装板通过转轴转动连接， 所述转轴贯穿所述连接板外侧连接有调节螺杆， 所述调 节螺杆设置有调节帽和调节螺母。 5.根据权利要求2所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所述连接板 与所述安装板为 一体成型机构。 6.根据权利要求5所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所述连接板 设置有连接所述 安装板的加固板 。 7.根据权利要求1所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所述第 一卡 箍和所述第二 卡箍的内侧均设置有防护垫 。 8.根据权利要求1所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所述连接板 和所述安装板均为钢板 。 9.根据权利要求1 ‑8任一项所述的一种用于车牌识别摄像机的固定架， 其特征在于， 所 述连接板开设有两个平行 的安装槽， 且安装槽的一端贯穿连接板的侧 壁， 两个所述安装槽 分别连通四个所述弧形孔的相 邻孔， 两个所述连接板的间距等于所述抱箍中两组螺栓组之 间的间距。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217238925 U 2一种用于车牌 识别摄像机的固定架 技术领域 [0001]本实用新型涉及车牌识别固定装置技术领域， 具体而言， 涉及一种用于车牌识别 摄像机的固定架。 背景技术 [0002]车牌识别系统(Vehicle  License Plate Recognition， VLPR)是指能够检测到受 监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、 英文字母、 阿拉伯数字及号牌颜 色)进行处理的技术。 车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一， 应用十分广 泛。 它以数字图像处理、 模式识别、 计算机视觉等技术为基础， 对摄像机所拍摄的车辆图像 或者视频序列进行分析， 得到每一辆汽 车唯一的车牌号码， 从而完成识别过程。 通过一些后 续处理手段可以实现停车场收费管理， 交通流量控制指标测量， 车辆定位， 汽车防盗， 高速 公路超速自动化监管、 闯红灯电子警察、 公路收费站 等等功能。 对于维护交通安全和城市治 安， 防止交通堵塞， 实现交通自动化管理有着现实的意 义。 [0003]汽车牌照号码是车辆的唯一"身份"标识， 牌照自动识别技术可以在汽车不作 任何 改动的情况下实现汽 车"身份"的自动登记及 验证， 此识别方式通过摄像机进 行汽车牌照号 码信息采集， 摄像机一般安装在杆子上， 目前通过抱箍将 摄像机进 行固定， 抱箍只起连接作 用， 安装时不 易调节摄 像机的照射 位置。 [0004]综上所述， 我们提出了一种用于车牌识别摄 像机的固定架解决上述 技术问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于车牌识别摄像机的固定架， 解决了现有车牌 识别摄像机安装时， 不 易调节摄 像机照射 位置的问题。 [0006]本实用新型的实施例是这样实现的： [0007]本申请实施例提供一种用于车牌识别摄像机 的固定架， 包括连接组件、 安装板和 连接板； [0008]上述连接组件包括对接成抱箍的第一卡箍和第二卡箍， 上述第一卡箍和上述第二 卡箍的相对侧 通过两组螺栓组连接， 上述抱箍的数量为两个， 两个上述抱箍的四个螺栓组 呈矩形分布； [0009]上述连接板开设有四个弧形孔， 且四个弧形孔沿同一圆周分布； 四个上述螺栓组 分别穿设于四个上述弧形孔， 四个上述螺栓组用于在对应的四个上述弧形孔内转动， 且四 个螺栓组同步 运动； [0010]上述安装板设置于上述连接板， 上述安装板开设有连接孔， 上述连接孔用于外接 车牌识别摄 像机。 [0011]在本实用新型的一些实施例中， 上述连接板垂直于上述安装板设置， 上述连接板 和上述安装板连接形成L形件。 [0012]在本实用新型的一些实施例中， 上述安装板转动设置于上述连接板， 且安装板的说　明　书 1/5 页 3 CN 217238925 U 3