(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220603163.9 (22)申请日 2022.03.19 (73)专利权人 青岛海创兴科技有限公司 地址 266000 山东省青岛市城阳区明阳路 仁和居东区21号7 单元301室 (72)发明人 包准　 (74)专利代理 机构 长沙准星专利代理事务所 (普通合伙) 43241 专利代理师 袁崇建 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于交通设备的智能监测设备 (57)摘要 本实用新型属于交通设备技术领域， 尤其为 一种用于交通设备的智能监测设备， 针对现有的 用于交通设备的智能监测设备安装拆卸繁琐， 降 低了使用的效率的问题， 现提出如下方案， 其包 括监测仪和交通设备本体， 所述监测仪设置在交 通设备本体的顶部， 且监测仪的两侧均固定安装 有侧板， 侧板的底部固定安装有固定框， 固定框 内滑动安装有滑板， 两个滑板相互靠近的一侧均 固定安装有压板， 两个压板相互靠近的一侧均固 定安装有防滑垫， 两个防滑垫分别与交通设备本 体的两侧活动抵接。 本实用新型通过控制两个压 板的相向移动将监测设备固定在交通设备的顶 部， 提升的安装效率， 并通过定位板对压板进行 固定， 提升安装稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217402222 U 2022.09.09 CN 217402222 U 1.一种用于交通设备的智能监测设备， 包括监测仪(1)和交通设备本体(2)， 其特征在 于， 所述监测仪(1)设置在交通设备本体(2)的顶部， 且监测仪(1)的两侧均固定安装有侧板 (3)， 侧板(3)的底部固定安装有固定框(5)， 固定框(5)内滑动安装有滑板(6)， 两个滑板(6) 相互靠近的一侧均固定安装有压板(4)， 两个压板(4)相互靠近的一侧均固定安装有防滑垫 (7)， 两个防滑垫(7)分别与交通设备本体(2)的两侧活动抵接， 且固定框(5)的一侧内壁上 开设有安装孔， 安装孔内转动安装有丝杆(8)， 两个滑板(6)相互远离的一侧均开设有螺纹 槽， 所述丝杆(8)螺纹连接在螺纹槽内， 且两个丝杆(8)相互远离的一端均固定安装有转盘 (9)， 两个转盘(9)相互远离的一侧均固定安装有旋钮(10)。 2.根据权利要求1所述的一种用于交通设备的智能监测设备， 其特征在于， 所述转盘 (9)的外侧开设有多个定位槽(11)， 所述固定框(5)的底部内壁上开设有方槽(13)， 方槽 (13)内滑动安装有方板(15)， 方板(15)的底部固定连接有连接杆(14)， 连接杆(14)的底端 固定连接有定位板(12)， 两个定位板(12)分别活动卡接在对应的定位槽(1 1)内。 3.根据权利要求2所述的一种用于交通设备的智能监测设备， 其特征在于， 所述方板 (15)的底部固定连接有支撑弹簧， 两个支撑弹簧的底端分别固定连接在 对应的方槽(13)的 底部内壁上。 4.根据权利要求1所述的一种用于交通设备的智能监测设备， 其特征在于， 所述固定框 (5)的顶部内壁上固定安装有限位板， 所述滑板(6)的顶部开设有限位槽， 两个限位板分别 滑动连接在对应的限位槽内。 5.根据权利要求1所述的一种用于交通设备的智能监测设备， 其特征在于， 所述丝杆 (8)的外侧固定套接有限位圈， 两个限位圈分别与对应的固定 框(5)的一侧内壁固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种用于交通设备的智能监测设备， 其特征在于， 两个侧板 (3)相互远离的一侧均固定安装有加强板， 两个加强板的底部分别固定连接在对应的固定 框(5)的顶部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217402222 U 2一种用于交通设 备的智能监测设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及交通设备技术领域， 尤其涉及一种用于交通设备的智能监测设 备。 背景技术 [0002]随着智能交通领域企业数量以及资金投入的不断增加， 智能交通行业的不断发 展， 智能交通设备 的数量也进一步的增加。 如何实时并准确的发现交通外场设备 的运行状 态， 及时的通知给设备运维人员对异常设备进行维护， 以确保智能交通设备长期稳定的运 行， 对智能交通管理、 交通 安全等具有重大的意 义。 [0003]现有的用于交通设备的智能监测设备安装拆卸繁琐， 降低了使用的效率， 因此我 们提出了一种用于交通设备的智能监测设备用于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有的用于交通设备的智能监测 设备安装拆卸繁 琐， 降低了使用的效率的缺 点， 而提出的一种用于交通设备的智能监测设备。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种用于交通设备的智能监测 设备， 包括监测仪和交通设备本体， 所述监测仪设 置在交通设备本体的顶部， 且监测仪的两侧均固定安装有侧板， 侧板的底部固定安装有固 定框， 固定框内滑动安装有滑板， 两个滑板相互靠近的一侧均固定安装有压板， 两个压板相 互靠近的一侧均固定安装有防滑垫， 两个防滑垫分别与 交通设备本体的两侧活动抵接， 且 固定框的一侧内壁上开设有安装孔， 安装孔内转动安装有丝杆， 两个滑板相互远离的一侧 均开设有螺纹槽， 所述丝杆螺纹连接在螺纹槽内， 且两个丝杆相互远离的一端均固定安装 有转盘， 两个转盘相互远离的一侧均固定安装有旋钮。 [0007]优选的， 所述转盘的外侧开设有多个定位槽， 所述固定框 的底部内壁上开设有方 槽， 方槽内滑动安装有 方板， 方板的底部固定连接有 连接杆， 连接杆的底端固定连接有定位 板， 两个定位板分别活动卡接在对应的定位槽内。 [0008]优选的， 所述方板 的底部固定连接有支撑弹簧， 两个支撑弹簧的底端分别固定连 接在对应的方槽的底部内壁上。 [0009]优选的， 所述固定框 的顶部内壁上固定安装有限位板， 所述滑板的顶部开设有限 位槽， 两个限位板分别滑动连接在对应的限位槽内。 [0010]优选的， 所述丝杆的外侧固定套接有限位圈， 两个限位圈分别与对应 的固定框的 一侧内壁固定连接 。 [0011]优选的， 两个侧板相互远离 的一侧均固定安装有加强板， 两个加强板 的底部分别 固定连接在对应的固定 框的顶部 。 [0012]本实用新型中， 所述的一种用于交通设备的智能监测 设备， 通过向下拉动两个定 位板使其脱离定位槽， 然后旋转旋钮带动转盘和丝杆进行转动， 丝杆通过与螺纹槽的螺纹说　明　书 1/3 页 3 CN 217402222 U 3