(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220555323.7 (22)申请日 2022.03.15 (73)专利权人 四川润美 迪科技发展 有限公司 地址 638508 四川省广安市邻水县高滩川 渝合作示范园41号 (72)发明人 贺林　谢海生　凌小明　 (74)专利代理 机构 北京棘龙知识产权代理有限 公司 11740 专利代理师 周翠兰 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/10(2006.01) F16M 11/16(2006.01) F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车控制面板安装用卡扣组件 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车控制面板安装 用卡扣组件， 包括安装框； 所述安装框的后侧设 置有固定机构， 固定机构与调节机构卡合安装， 调节机构通过卡扣机构与汽车安装板卡合安装 固定； 本实用新型通过在调节机构通过卡扣机构 与汽车安装板卡合安装固定， 人员将固定盘另一 侧固定的固定杆插入至汽车安装板内部开设的 卡合槽中， 在固定杆插入的过程中， 固定杆会挤 压卡块的一端， 当固定杆完全插入至卡合槽的内 部时， 卡块的另一端会将固定杆卡入至卡合槽的 内部， 通过固定杆的上下两端与两组卡块卡合， 既增加了固定机构与调节机构卡合固定的稳定 性， 又增加了固定机构与调节机构固定的牢固 性,能有效地避免部件间晃动或者易脱落的现 象。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216843880 U 2022.06.28 CN 216843880 U 1.一种汽车控制面板安装用卡扣组件， 包括安装框(1)； 其特征在于： 所述安装框(1)的 后侧设置有固定机构(8)， 固定机构(8)与调节机构(5)卡合安装， 调节机构(5)通过卡扣机 构(4)与汽车安装板(3)卡 合安装固定； 所述卡扣机构(4)包括有卡合槽(401)、 固定杆(402)、 卡块(403)和第一弹簧(404)， 所 述卡合槽(401)的内部安装有固定杆(402)， 卡合槽(401)的上下两侧铰接安装有卡块 (403)， 卡块(403)的一侧设置有第一弹簧(404)； 所述调节机构(5)包括有连接盘(501)、 滑动槽(502)和固定栓(503)， 所述连接盘(501) 的表面开设有滑动槽(5 02)， 滑动槽(5 02)的内部安装有固定 栓(503)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车控制面板安装用卡扣组件， 其特征在于： 所述安装框 (1)的表面嵌合 安装有控制面板 本体(2)， 安装框(1)的后侧固定安装有固定 机构(8)。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车控制面板安装用卡扣组件， 其特征在于： 所述固定机 构(8)包括有固定块(801)、 卡槽(802)和弹簧卡杆(803)， 所述固定块(801)与安装框(1)的 中部固定连接， 固定块(801)的表 面对称开设有卡槽(802)， 卡槽(802)的内部安装有弹簧卡 杆(803)。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车控制面板安装用卡扣组件， 其特征在于： 所述弹簧卡 杆(803)的后侧与连接盘(501)的一侧固定连接， 连接盘(501)的另一侧与固定盘(7)固定连 接， 固定滑动槽(5 02)呈弧状结构。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车控制面板安装用卡扣组件， 其特征在于： 所述汽车安 装板(3)的内部开设有卡 合槽(401)， 固定杆(402)的横截面呈 “T”字形结构。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车控制面板安装用卡扣组件， 其特征在于： 所述固定杆 (402)的一端与连接盘(5 01)转动安装， 固定杆(402)的表面对称设置有拆卸机构(6)。 7.根据权利要求6所述的一种 汽车控制面板安装用卡扣组件， 其特征在于： 所述拆卸机 构(6)包括有 安装槽(601)、 铰接块(602)、 第二弹簧(603)和按压板(604)， 所述安装槽(601) 开设在固定杆(402)的上下两侧， 安装槽(601)的内部铰接安装有铰接块(602)， 铰接块 (602)的上方与固定杆(402)通过第二弹簧(603)弹性连接， 第二弹簧(603)的一端固定安装 有按压板(604)。 8.根据权利要求3所述的一种 汽车控制面板安装用卡扣组件， 其特征在于： 所述弹簧卡 杆(803)的横截面呈 “L”状结构， 卡槽(802)的横截面呈 “L”状结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216843880 U 2一种汽车控制面板安装用卡扣组件 技术领域 [0001]本实用新型 涉及面板安装技 术领域， 具体为 一种汽车控制面板安装用卡扣组件。 背景技术 [0002]汽车的许多功能， 如空调控制、 DVD控制、 GPS 导航等都需要通过操作 汽车驾驶台上 的控制器面板按键来实现。 但现有的汽车控制 器面板上 的按键结构多为卡扣型构造， 即在 按键的两侧布置卡扣与控制器面板匹配， 以防止按键脱落， 经检索， 申请号为 “CN  201777146  U”的“一种汽车控制器面板 ”的实用新型， 包括有按键安装孔的控制面板， 按键 置于控制面板安装孔内， 控制面板上还配设有一装饰盖板， 装饰板与按键对应处设有能将 按键露出通孔， 所述按键借助配合于控制面板上 的装饰盖板固定在控制面板， 虽然大大简 化了按键模具 结构， 节约了制造生产成本， 但是， 在使用的过程中， 还 存在以下缺 点： [0003]1、 现有的汽车控制面板安装用卡扣 组件大多是两个部件通过卡扣与卡槽卡合固 定的结构， 这种卡扣方式使得固定的两个部件不易分离开， 但是在拆卸的时候会出现卡块 损坏的情况。 [0004]2、 现有的汽车控制面板安装用卡扣组件固定后控制面板的角度无法调节， 进而不 能够满足人员对 控制面板的不同角度使用。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种汽车控制面板安装用卡扣组件， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车控制面板安装用卡扣 组件， 包括安装框； 所述安装框的后侧设置有固定机构， 固定机构与调节机构卡合安装， 调 节机构通过卡扣机构与汽车安装板卡 合安装固定； [0007]所述卡扣机构包括有卡合槽、 固定杆、 卡块和第一弹簧， 所述卡合槽的内部安装有 固定杆， 卡 合槽的上 下两侧铰接安装有卡 块， 卡块的一侧设置有第一弹簧； [0008]所述调节机构包括有连接盘、 滑动槽和固定栓， 所述连接盘的表面开设有滑动槽， 滑动槽的内部安装有固定 栓。 [0009]优选的， 所述安装框 的表面嵌合安装有控制面板本体， 安装框 的后侧固定安装有 固定机构。 [0010]优选的， 所述固定机构包括有固定块、 卡槽和弹簧卡杆， 所述固定块与安装框的中 部固定连接， 固定块的表面对称开设有卡槽， 卡槽的内部安装有弹簧 卡杆。 [0011]优选的， 所述弹簧卡杆的后侧与连接盘的一侧固定连接， 连接盘的另一侧与 固定 盘固定连接， 固定滑动槽呈弧状结构。 [0012]优选的， 所述汽车安装板的内部开设有卡 合槽， 固定杆的横截面呈 “T”字形结构。 [0013]优选的， 所述固定杆的一端与连接盘转动安装， 固定杆的表面对称设置有拆卸机 构。说　明　书 1/4 页 3 CN 216843880 U 3