(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123027075.3 (22)申请日 2021.12.0 6 (73)专利权人 深圳市兴宏顺科技有限公司 地址 518118 广东省深圳市坪 山区坑梓街 道金沙社区青排 新村二巷9号3 02 (72)发明人 高绪亮　 (51)Int.Cl. B32B 1/08(2006.01) B32B 27/30(2006.01) B32B 9/00(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车用热缩管 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车用热缩 管， 包括热缩管本体， 所述热缩管本体包括热缩 管基层、 外侧功能层、 内侧功能层和玄武岩纤维 层， 所述外侧功能层包括高强度纳米涂层和聚氯 乙烯绝缘层， 所述内侧功能层包括纳米防水涂层 和绝缘涂层。 本实用新型设置了包括高强度纳米 涂层和聚氯乙烯绝缘层的外侧功能层、 包括纳米 防水涂层和绝缘涂层的内侧功能层与玄武岩纤 维层， 其中， 纳米防水涂层具备防裂、 防水、 耐高 温、 耐磨、 抗渗、 防潮、 防冻以及耐腐蚀等多种功 效， 绝缘涂层不仅具有优良电绝缘性， 且具有较 高的机械强度和良好的化学稳定性， 能耐老化、 耐水以及耐化学腐蚀， 解决了 现有的热缩管使用 寿命并不长 久的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216832539 U 2022.06.28 CN 216832539 U 1.一种新能源汽车用热缩管， 包括热缩管本体 （1） ， 其特征在于： 所述热缩管本体 （1） 包 括热缩管基层 （101） 、 外侧功能层 （102） 、 内侧功能层 （103） 和玄武岩纤维层 （104） ， 所述外侧 功能层 （102） 包括高强度纳米涂层 （1021） 和聚氯乙烯绝缘层 （1022） ， 所述内侧功能层 （103） 包括纳米防水涂层 （10 31） 和绝缘涂层 （10 32） 。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用热缩管， 其特征在于： 所述内侧功能层 （103） 设置于热缩 管基层 （101） 的外侧， 所述玄武岩纤维层 （104） 设置于内侧功能层 （103） 的 外侧， 所述外侧功能层 （102） 设置 于玄武岩纤维层 （104） 的外侧。 3.根据权利 要求1所述的一种新能源汽车用热缩管， 其特征在于： 所述绝缘涂层 （1032） 涂设于热缩管基层 （101） 的外侧， 所述纳米防水涂层 （10 31） 涂设于绝 缘涂层 （10 32） 的外侧。 4.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车用热缩管， 其特征在于： 所述 聚氯乙烯绝缘层 （1022） 设置于玄武岩纤维层 （104） 的外侧， 所述高强度纳米涂层 （1021） 涂设于 聚氯乙烯绝 缘层 （102 2） 的外侧。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用热缩管， 其特征在于： 所述纳米防水涂层 （1031） 的厚度与绝缘涂层 （1032） 的厚度相同， 所述高强度纳米涂层 （1021） 的厚度与聚氯乙 烯绝缘层 （102 2） 的厚度相同。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216832539 U 2一种新能源汽车用热缩管 技术领域 [0001]本实用新型 涉及新能源 汽车技术领域， 具体为 一种新能源 汽车用热缩管。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源 （或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置） ， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 形成的技术原理先 进、 具有新技术、 新结构的汽车， 新能源汽车包括纯电动汽 车、 增程式电动汽车、 混合动力汽 车、 燃料电池电动汽 车和氢发动机汽车等， 在新能源汽车的生产中需要用到热缩 管， 但现有 的热缩管使用寿命并不长 久， 降低整体的实用性， 从而不便 于人们使用。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用热缩管， 具备使用寿命长的优点， 解决了现有的热缩管使用寿命并不长 久， 降低整体的实用性， 从而不便 于人们使用的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种新能源汽车用热缩管， 包括 热缩管本体， 所述热缩管本体包括热缩管基层、 外侧功能层、 内侧功能层和玄武岩纤维层， 所述外侧功能层包括高强度纳米涂层和聚氯乙烯 绝缘层， 所述内侧功能层 包括纳米防水涂 层和绝缘涂层。 [0005]优选的， 所述内侧功能层设置于热缩管基层的外侧， 所述玄武岩纤维层设置于内 侧功能层的外侧， 所述外侧功能层设置 于玄武岩纤维层的外侧。 [0006]优选的， 所述绝缘涂层涂设于热缩管基层的外侧， 所述纳米防水涂层涂设于绝缘 涂层的外侧。 [0007]优选的， 所述聚氯乙烯绝缘层设置于玄武岩纤维层的外侧， 所述高强度纳米涂层 涂设于聚氯乙烯绝 缘层的外侧。 [0008]优选的， 所述纳米防水涂层的厚度与绝缘涂层的厚度相同， 所述高强度纳米涂层 的厚度与聚氯乙烯绝 缘层的厚度相同。 [0009]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0010]本实用新型设置了包括高强度纳米涂层和聚氯乙烯绝缘层的外侧功能层、 包括纳 米防水涂层和绝缘涂层的内侧功能层与玄武岩纤维层， 其中， 纳米防水涂层具备防裂、 防 水、 耐高温、 耐磨、 抗渗、 防潮、 防冻以及耐腐蚀等多种功效， 绝缘涂层不仅具有优良电绝缘 性， 且具有较高的机械强度和良好的化学稳定性， 能耐老化、 耐水以及耐化学腐蚀， 同时还 具有耐机械冲击和热冲击性能， 玄 武岩纤维层不仅具有高强度的特点， 还具有耐高温性佳、 抗氧化、 抗辐射、 绝热隔音、 抗压缩强度和剪切强度高以及适应于各种环境下使用等优异 性 能， 聚氯乙烯绝缘层可以有效加强整体的绝缘性能， 高强度纳米涂层有着卓越的力学性能， 包括良好的柔韧性、 拉伸强度、 撕裂强度和伸长率， 同时具有突出 的耐腐蚀性和耐磨性， 通 过以上结构的配合使用， 有效提高热缩管基层的使用寿命， 解决了现有的热缩管使用寿命 并不长久， 降低整体的实用性， 从而不便 于人们使用的问题。说　明　书 1/3 页 3 CN 216832539 U 3