(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210906079.9 (22)申请日 2022.07.29 (71)申请人 台铃科技 （江苏） 股份有限公司 地址 214000 江苏省无锡市锡山区安 镇街 道东盛路3号 (72)发明人 孙木楚　冯纪让　 (74)专利代理 机构 北京细软智谷知识产权代理 有限责任公司 1 1471 专利代理师 刘明华 (51)Int.Cl. G07F 17/00(2006.01) H04L 9/32(2006.01) (54)发明名称 共享电单 车管理方法及系统 (57)摘要 本申请涉及一种共享电单车管理方法及系 统， 方法包括： 预先构建了本地数据库存储已注 册的用户账户信息， 在获取到用户账户信息时， 可以基于本地数据库对用户账户信息进行本地 认证， 在本地认 证通过时可以确定该用户是已经 完成注册过的用户， 可以对该用户进行借还车。 在确认了用户已完成注册后， 确定用户的用车需 求， 进而根据用户的用车需求执行对应的车辆借 记用车流程或车辆归还流程。 本申请中， 由于用 户只需与子母停车桩进行本地信息认证即可进 行借还车， 即使母停车桩与运营商平台的通信出 现故障， 该母停车桩下管理的子停车桩也可以正 常进行借还车。 权利要求书2页 说明书7页 附图2页 CN 115311785 A 2022.11.08 CN 115311785 A 1.一种共享电单 车管理方法， 其特 征在于， 包括： 在获取到用户账户信息时， 基于 本地数据库对用户账户信息进行本地认证； 在本地认证通过时， 确定用户的用车需求； 根据所述用车需求执 行对应的用车流 程。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 接收运营商平台发送的所述用户账户信 息； 所述用户账户信 息是用户进行账户注册后 生成的； 将所述用户账户信息存 储到所述本地数据库。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述方法还包括： 通过读卡器读取用户的 ID卡中的账户信息； 或， 通过蓝牙设备接收用户移动终端发送的账户信息 。 4.根据权利要求3所述的方法， 其特 征在于， 所述确定用户的用车需求， 包括： 若通过读卡器读取用户的ID卡中的账户信 息， 则通过电动车检测设备检测电动车的当 前状态来确定用户的用车需求； 若通过蓝牙设备接收用户移动终端发送的账户信 息， 则直接通过用户移动终端确定用 户的用车需求。 5.根据权利要求1 ‑4任一项所述的方法， 其特征在于， 所述根据 所述用车需求执行对应 的用车流 程， 包括： 在所述用车需求 为车辆借记时， 根据所述用户账户信息判断用户账户信用级别； 在所述用户账户的信用级别高于预设级别时， 向用户进行车辆借记， 并更新所述用户 账户对应的用车状态。 6.根据权利要求1 ‑4任一项所述的方法， 其特征在于， 所述根据 所述用车需求执行对应 的用车流 程， 包括： 在所述用车需求 为车辆归 还时， 通过 所述电动车检测设备读取归 还车辆的车辆信息； 在所述车辆信息合法时， 检测用户是否归 还头盔； 在检测到用户已归还头盔时， 对所述归还车辆进行上锁下电， 并更新所述用户账户对 应的用车状态。 7.根据权利要求6所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 在所述车辆信息不 合法时， 进行异常信息上报； 在检测到用户未归 还头盔时， 对用户进行头盔归 还提示。 8.根据权利要求7 所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 在对用户进行头盔归还提示后， 且在第一预设时间内依然检测到用户未归还头盔时， 降低所述用户账户的信用级别， 并进行异常信息上报； 在所述用户账户处于车辆借记的用车状态超过第 二预设时间时， 降低所述用户账户的 信用级别， 并进行异常信息上报。 9.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 基于本地计时器对各借记车辆的借记时间和车辆信 息进行记录， 还对各归还车辆的归 还时间和车辆信息进行记录； 将记录信息进行 上报。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115311785 A 210.一种共享电单 车管理系统， 其特 征在于， 包括： 母停车桩和多个子停车桩； 所述母停车桩分别和运营商平台、 各 所述子停车桩通信连接； 所述子停车桩用于在获取到用户账户信 息时， 基于本地数据库对用户账户信 息进行本 地认证； 在本地认证通过时， 确定用户的用车需求； 根据所述用车需求执行对应的用车流 程。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115311785 A 3