(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222337871.5 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 无锡振特电子有限公司 地址 214174 江苏省无锡市惠山区堰桥 街 道堰盛路6 6号 (72)发明人 张相勇　徐茂松　姜卫兵　周云丽　 (74)专利代理 机构 常州市科佑新创专利代理有 限公司 32672 专利代理师 印苏华 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 13/62(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车用防水 型线束 (57)摘要 本实用新型涉及一种汽 车用防水型线束， 具 有多根传输导线， 多根传输导线两端分别设置有 公端和母端， 母端和公端的外部均活动套接有防 水套， 防水套包括套身， 套身的两侧均热塑成型 有套头， 套头的外侧设置有夹紧组件， 夹紧组件 包括C型圈， C型圈两侧顶端的外壁均固定连接有 限位框， 两个限位框之间设置有固定连接件， 固 定连接件包括U型铁， U型铁两侧底端的内壁均固 定连接有限位插 条， 多个传输导线的外部活动套 接有线套， 线套两端的内侧均设置有垫环。 本实 用新型通过将线套的两侧热塑在预安装在多根 传输导线外部的垫环上， 并热塑套头与线套的外 壁贴合， 可以防止外界的雨水进入公端和母端的 内部， 保证 了设备安全。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217882090 U 2022.11.22 CN 217882090 U 1.一种汽车用防水型线束， 具有多根传输导线 （5） ， 所述传输导线 （5） 的两端均压接有 传输端子， 位于两端的所述传输端子分别插接有公端 （4） 和母端 （6） ， 其特征在于： 所述母端 （6） 和公端 （4） 的外部均活动套接有防水套 （3） ， 多个所述传输导线 （5） 的外部活动套接有线 套 （1） ， 所述线套 （1） 两端的内侧均设置有垫环 （7） ， 所述垫环 （7） 活动套接在多个传输导线 （5） 的外 部。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述防水套 （3） 包括套 身 （32） ， 所述套身 （32） 的两侧均热塑成型有套头 （31） ， 所述套头 （31） 的内壁与线套 （1） 的外 壁相贴合。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用防水 型线束， 其特征在于： 所述线 套 （1） 为热塑管。 4.根据权利要求2所述的一种汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述套头 （31） 的外侧设 置有夹紧组件 （2） ， 所述夹紧组件 （2） 包括C型圈 （21） ， 所述C型圈 （21） 两侧顶端的外壁均固 定连接有限位框 （23） ， 两个所述限位框 （23） 之间设置有固定连接件。 5.根据权利要求4所述的一种汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述固定连接件包括U 型铁 （24） ， 所述U型铁 （24） 两侧底端的内壁均固定连接有限位插条 （25） ， 所述限位插条 （25） 插接在限位框 （23） 的内部 。 6.根据权利要求4所述的一种 汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述固定连接件的材料 硬度高于 C型圈 （21） 的材 料硬度。 7.根据权利要求4所述的一种汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述C型圈 （21） 顶端的 两侧均固定连接有立片 （2 2） 。 8.根据权利要求7所述的一种汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述立片 （22） 底端的一 侧加工有圆角。 9.根据权利要求1所述的一种汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述线套 （1） 的两端热 塑在垫环 （7） 的外 部。 10.根据权利要求4所述的一种汽车用防水型线束， 其特征在于： 所述C型圈 （21） 的内壁 加工成光滑面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217882090 U 2一种汽车用防水型线束 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车线束技术领域， 更具体地说， 本实用新型涉及一种汽车用防 水型线束。 背景技术 [0002]线束主要连接在两个或多个孤立不通的电子电路之间， 使电流可以在 不同电路之 间流通， 实现各种电子元器件的各项功 能， 它是各种电器和电子设备中不可缺少的一种部 件， 线束一般由线 材、 端子和HSG组成， 较为复杂的线束则要追加胶带、 扎带、 套 管、 护套和线 标等等， 在线束上应用最多的连接器要数直插式， 直插式连接器的特点是在导线的两头压 接端子， 然后 将带有端子的导线从连接器的公端接入， 母端接出， 线束广泛应用在各个需要 使用电子设备 领域中。 [0003]在汽车行业中， 线束也有相 应的应用， 参考中国专利文件公开号为CN210897889U 的一种汽车线束， 其导线束与线束之间通过公接头和母接头进行连接， 在实际的使用过程 中， 一般会在布线区设置挡板阻挡一定量的灰尘和外界污水， 但在强降雨地区或暴雨天气 下， 汽车内部容易进入大量的雨水， 而现有挡板无法完全阻挡进入布线区线束之 间的雨水， 导致线束与线束之 间公接头与母接头处的多个接线端子通过雨水短接， 容易导致电路故障 设备损毁。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是解决现有布线区的挡板无法完全阻挡进入布线区线束之间 的雨水， 导 致线束多个接线 端子通过雨水短接， 容 易导致电路故障设备损毁的问题。 [0005]实现本实用新型目的的技术方案是： 一种汽车用防水型线束， 具有多根传输导线， 所述传输导线的两端均压接有传输端子， 位于两端的所述传输端子分别插接有公端和母 端， 所述母端和公端的外部均 活动套接有防水套， 多个所述传输导线的外部活动套接有线 套， 所述线 套两端的内侧均设置有垫环， 所述垫环活动套接在多个传输导线的外 部。 [0006]在本实用新型的一些实施例中， 所述 防水套包括套身， 所述套身的两侧均热塑成 型有套头， 所述套头的内壁与线 套的外壁相贴合。 [0007]在本实用新型的一些实施例中， 所述线 套为热塑管。 [0008]在本实用新型的一些实施例中， 所述套头 的外侧设置有夹紧组件， 所述夹紧组件 包括C型圈， 所述C型圈两侧顶端的外壁均固定连接有限位框， 两个所述限位框之间设置有 固定连接件。 [0009]在本实用新型的一些实施例中， 所述固定连接件包括U型铁， 所述U型铁两侧底端 的内壁均固定连接有限位插条， 所述限位插条插接在限位框的内部 。 [0010]在本实用新型的一些实施例中， 所述固定连接件的材料硬度 高于C型圈的材料硬 度。 [0011]在本实用新型的一些实施例中， 所述C型圈顶端的两侧均固定连接有立片。说　明　书 1/3 页 3 CN 217882090 U 3