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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221072886.7 (22)申请日 2022.04.29 (73)专利权人 安徽中鼎密封件股份有限公司 地址 242300 安徽省宣城市宁国市宁国经 济技术开发区中鼎工业园 (72)发明人 王征军 陈晓锋 王双 倪飞宇  荣修亮 喻家程  (74)专利代理 机构 合肥市长 远专利代理事务所 (普通合伙) 34119 专利代理师 靳红妍 (51)Int.Cl. B29C 45/27(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种冷流道 注射汽车散热器密封条模具 (57)摘要 本实用新型提出了一种冷流道注射汽车散 热器密封 条模具, 包括上下布置的上模板和下模 板, 上模板具有上模腔且上模板顶端安装有与上 模腔连通的活动射嘴, 下模板具有下模腔, 且在 合模状态下, 上模腔和下模腔相互配合形成型 腔; 还包括位于上模板上方的冷流道板, 冷流道 板内设置有注射流道且冷流道板顶端安装有与 注射流道连通的闷头, 冷流道板底部设置有与注 射流道连通的主流道, 主流道与活动射嘴对应设 置且主流道与活动射嘴对接连通, 冷流道板上还 设置有对主流道进行冷却的冷却机构。 本实用新 型可以使产品一次成型, 并且达到无飞边溢出, 后续无需去残留飞边的工作, 材料利用大幅提 高。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217434913 U 2022.09.16 CN 217434913 U 1.一种冷流道注射汽车散热器密封条模具, 其特征在于, 包括上下布置的上模板(1)和 下模板(2), 上模板(1)具有上模腔且上模板(1)顶端安装有与上模腔连通的活动射嘴(3), 下模板(2)具有 下模腔, 且在合模状态下, 上模腔和下模腔相互配合形成型腔(4); 还包括位 于上模板(1)上方的冷流道板(5), 冷流道板(5)内设置有注射流道(6)且冷流道板(5)顶端 安装有与注 射流道(6)连通的闷头(7), 冷流道板(5)底部设置有与注 射流道(6)连通的主流 道(8), 主流道(8)与活动射嘴(3)对应 设置且主流道(8)与活动射嘴(3)对接连通, 冷流道板 (5)上还设置有对注射 流道(6)、 主流道(8)进行冷却的冷却机构。 2.根据权利要求1所述的冷流道注射汽车散热器密封条模具, 其特征在于, 冷却机构包 括设置在冷流道板(5)内的冷却管路, 多个主流道(8)位于冷流道板(5)外一段均套装有冷 却塔(9)且冷却塔(9)与冷却管路连通。 3.根据权利要求2所述的冷流道注射汽车散热器密封条模具, 其特征在于, 冷流道板 (5)与上模板(1)之间还设置有上下布置的隔热板(10)、 加热板(11), 活动射嘴(3)依次贯穿 隔热板(10)、 加热板(1 1)与活动设置对接连通。 4.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的冷流道注射汽车散热器密封条模具, 其特征在于, 上模板(1)贯穿开设有与活动射嘴(3)连通的分流道(12), 上模板(1)底端位于上椭圆凹槽 两侧均设置与分流道(12)连通的上椭圆凹槽, 上模板(1)底端还设置有连通上椭圆凹槽与 上模腔的上入料口。 5.根据权利要求4所述的冷流道注射汽车散热器密封条模具, 其特征在于, 下模板(2) 顶端与上椭圆凹槽对应位置设置有下椭圆凹槽且下椭圆凹槽与上椭圆凹槽配合形成椭圆 形凹槽(13), 下模板(2)顶端还设有 连通下椭圆凹槽与下模腔的下入 料口, 下入料口与上入 料口对应形成平面入料口(14)。 6.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的冷流道注射汽车散热器密封条模具, 其特征在于, 下模板(2)顶端位于下模腔两端位置均设置有排料槽(15)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217434913 U 2一种冷流道注射汽车散热器密封条模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及模具技术领域, 尤其涉及一种冷流道注射汽车散热器密封条模 具。 背景技术 [0002]汽车散热器用密封条是散热器关键零部件之一,材料一般为EPDM橡胶,主要起密 封作用,防止散热器内部冷却液 的泄漏。 汽车散热器用密封条生产方式一般采用平板模压 硫化方式, 模 具一般采用上、 下模平面结构 。 但是, 由于汽 车散热器用密封条结构的特殊性, 成型件一般为多个线性长条状, 因线性成型件扭曲变形大, 在 硫化生产填料过程中, 操作难 度大且效率低下。 另外, 现有模具采用的是带撕边槽的平板模压结构, 硫化 成型后需要设置 专门工序撕去产品分型处残留飞边, 不仅材料浪费大且生产效率低, 同时容易产生撕边不 干净产生质量问题。 实用新型内容 [0003]基于背景技术中存在的技术问题, 本实用新型提出了一种冷流道注射汽车散热器 密封条模具。 [0004]本实用新型提出的一种冷流道注射汽车散热器密封条模具, 包括上下布置的上模 板和下模板, 上模板具有上模腔且上模板顶端安装有与上模腔连通的活动射嘴, 下模板具 有下模腔, 且在合模状态下, 上模腔和下模腔相互配合形成型腔; 还包括位于上模板上方的 冷流道板, 冷流道板内设置有注射流道且冷流道板顶端安装有与注射流道连通的闷头, 冷 流道板底部 设置有与 注射流道连通的主流道, 主流道与活动射嘴对应设置且主流道与活动 射嘴对接连通, 冷流道板上还设置有对主流道进行冷却的冷却机构。 [0005]优选的, 冷却机构包括设置在冷流道板内的冷却管路, 多个主流道位于冷流道板 外一段均套装有冷却塔且冷却塔与冷却管路连通。 [0006]优选的, 冷流道板与上模板之间还设置有上下布置的隔热板、 加热板, 活动射嘴依 次贯穿隔热板、 加热板与活动设置对接连通。 [0007]优选的, 上模板贯穿开设有与活动射嘴连通的分流道, 上模板底端位于上椭 圆凹 槽两侧均设置与分流道连通的上椭圆凹槽, 上模板底端还设置有连通上椭圆凹槽与上模腔 的上入料口。 [0008]优选的, 下模板顶端与上椭圆凹槽对应位置设置有下椭圆凹槽且下椭圆凹槽与上 椭圆凹槽配合形成椭圆形凹槽, 下模板顶端还设有连通下椭圆凹槽与下模腔的下入料 口, 下入料口与上入料口对应形成平面入料口。 [0009]优选的, 下模板顶端位于下模腔两端位置均设置有排料槽 。 [0010]本实用新型提出的一种冷流道注射汽车散热器密封条模具, 通过设计增加冷流道 板以及冷却机构, 通过冷却机构确保橡胶材料在低温状态下流动, 经过主流道的分流, 再经 活动射嘴流入上模板的分流道, 经分流道与型腔的之间的入料口均匀注射入模具型腔, 多说 明 书 1/3 页 3 CN 217434913 U 3

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