DB36/XXXXX—XXXXICS93.040 CCSP28DB36 江西省地方标准 DB36/T1816-2023 船撞后桥梁损伤应急检测技术规程 Technicalspecificationforemergencydetectionofbridgedamageaftershipcollision 2023-08-09发布 2024-02-01实施 江西省市场监督管理局发布 DB36/T1816-2023 I目  次 前言.................................................................................II 1范围...............................................................................1 2规范性引用文件.....................................................................1 3术语和定义.........................................................................1 4基本要求...........................................................................1 5工作程序...........................................................................2 6应急检测...........................................................................3 7检测报告...........................................................................4 附录A(规范性)船撞后桥梁构件损伤情况调查表............................................5 附录B(规范性)桥跨自振特性测试记录表..................................................6 附录C(规范性)检测报告................................................................7 附录D(资料性)应急检测的防护物质配备表................................................8 附录E(资料性)基于频率校验系数法损伤诊断..............................................9 DB36/T1816-2023 II前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由江西省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：江西省交通科学研究院有限公司、江西省交通投资集团有限责任公司、江西交通 职业技术学院、江西省综合交通运输事业发展中心、南昌市公路事业发展中心、江西省高等级航道事务 中心、江西省港航设计院有限公司。 本文件主要起草人：伍建强、荣耀、温永华、代力、周叶军、朱泽文、刘永明、孙洋、朱俊、黄新 赞、张耀平、万小俊、罗春、文志华、江斌、刘炎、林旭、吴继锋、李德慧、邓泽城、龚昕、李从财、 曾学、朱斌。 DB36/T1816-2023 1船撞后桥梁损伤应急检测技术规程 1范围 本文件规定了船撞后桥梁损伤应急检测的术语和定义、基本要求、工作程序、应急检测、检测报告 等。 本文件适用于公路与城市桥梁，其它类型桥梁可参考本文件执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB50026工程测量标准 CECS21超声法检测混凝土缺陷技术规程 CJJ99城市桥梁养护技术标准 CJJ/T233城市桥梁检测与评定技术规范 JTG/T3360-02公路桥梁抗撞设计规范 JTG/T5214在用公路桥梁现场检测技术规程 JTGH11公路桥涵养护规范 JTG/TH21公路桥梁技术状况评定标准 JTG/TJ21公路桥梁承载能力检测评定规程 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 船撞桥梁事故shipcollisionwithbridgeaccident 桥梁在运营阶段发生船舶撞击时，导致桥梁结构出现各种不同程度损伤的事故。 3.2 应急检测emergencydetection 船撞后造成桥梁损伤时，对桥梁现状进行快速的检测。 3.3 振动测试vibrationtest 通过激振测试桥梁结构的自振特性和振动响应。 4基本要求 4.1应急检测人员的要求 4.1.1应具备职业道德素养，了解桥梁相关标准与规范，掌握安全和环境保护知识。 4.1.2应具备与应急检测相适应的身体素质和心里素质；且有接收报警或指令后迅速响应的能力，应 根据事件类型做好人员、装备、车辆和后勤保障物资的检查和准备。 DB36/T1816-2023 24.1.3应掌握有关桥梁救援工作的基本理论和基本知识，且应具备处置桥梁突发事件（塌陷、变形、 移位、断裂、垮塌等）等专业应急救援能力。 4.1.4应具备桥梁工程检测要求的资格和能力。 4.1.5应具备不同环境下的自我防护能力。 4.1.6能够根据应急检测现场情况，及时上报信息。 4.1.7潜水员潜水作业应符合国家和行业现行有关标准的规定。 4.2应急检测单位的要求 4.2.1应具有交通运输主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检测资质或桥梁隧道工程专项试验检测 资质，且在合格有效期内。 4.2.2应取得省级及以上计量监督部门颁发的计量认证（CMA）证书，且在合格有效期内。 4.2.3具有先进的桥梁检测专业设备，设备技术性能应符合相关标准的规定，设备应按规定进行定期 检定、校准。 4.2.4应完成过类似应急检测项目。 4.3应急检测安全的要求 4.3.1坚持以人为本，减少危害的原则。 4.3.2建立应急检测预案，防止因组织不力而延误应急检测，减少损失。 4.3.3撞击后，在移除肇事船过程中，应避免对桥梁的二次损伤。 4.3.4对现场人员是否存在违章操作进行检查。 4.3.5及时掌握天气预报的信息。 5工作程序 5.1船撞后桥梁损伤应急检测工作程序详见图1。 编制应急检测方案 数据分析 检测报告补 充 检 查现场检测接收任务 搜集事故信息 图1桥梁损伤应急检测工作程序图 5.2接收应急检测任务后，立即启动工作，搜集船撞桥事故的相关信息，包括事故发生地点、时间、 事故原因、事故过程、船重、船速、水流速度、撞击角度、撞击部位及范围等。船撞后桥梁构件损伤情 况调查表见附录A。 5.3结合业主、设计单位等相关单位的需求，编制应急检测方案，开展现场应急检测工作。 DB36/T1816-2023 35.4现场检测做到实时采集数据、及时反馈、有效沟通。 5.5采取检测与监测同步开展，实时掌握桥梁实际状况。 5.6通过位移监测，判定是否存在落梁危险。 5.7对检测数据进行分析，数据不满足要求应及时进行补充检查。 5.8编制检测报告。 6应急检测 6.1现场调查 6.1.1船撞桥梁后，应进行实时动态监测，包括安全保护区域内地面沉降及土体侧移、桥梁位移及转 角。 6.1.2对被撞桥梁进行外观检查。 6.1.3对撞伤部位的内部质量进行检测，确定撞损程度及范围。 6.1.4对撞击造成的桥梁裂缝进行监测，描述裂缝的长度、宽度、深度及走向。 6.1.5桥梁水下构件检测。 6.1.6记录并拍照。 6.2材质状况与耐久性参数检测 材质状况与耐久性参数检测按JTG/T5214进行。 6.3桥梁振动法检测 6.3.1检测程序 6.3.1.1根据检测对象及目的，选择合适的测量参数。 6.3.1.2根据桥梁结构形式和检测要求布置测点。 6.3.1.3选择并安装传感器。 6.3.1.4连接导线（包括屏蔽线和接地线），对整个测量系统进行调试。 6.3.1.5根据结构特点、测试的精度要求及现场实际情况，选择合适的激振方法。 6.3.1.6采集数据并保存。 6.3.2测试设备 6.3.2.1测试设备的量程应满足检测要求。 6.3.2.2同一次检测应选用同种类型或规格的测试设备。 6.3.2.3测试设备安装完毕后，应进行系统调试，并进行不少于15min的稳定观测。 6.3.2.4应采取必要的措施对检测现场的测试设备进行安全保护。 6.3.3检测内容 6.3.3.1桥梁振动测试法检测所需技术参数，宜依据竣工资料或设计文件按相关标准规范取用。 6.3.3.2测试截面应根据桥梁结构振型特征和振动响应最大的原则确定。 6.3.3.3测试过程中应对数据进行实时分析，发现异常现象应及时查明原因并采取相应措施。 6.3.3.4应测试桥梁结构的自振特性参数和振动响应值。在检测过程中，应观察结构的响应现象。桥 跨自振特性测试记录表见附录B。 6.3.3.5对原始测试记录进行科学分析处理，提取有价值的信息。 DB36/T1816-2023 46.3.3.6依据结构材料的实际强度、截面尺寸以及配筋等数据，并考虑土-基础的相互作用