ICS 47.020.20 U 44 SC 中华人民共和国水产行业标准 SC/T 8006—2011 代替SC/T8006—1997 渔业船舶柴油机选型技术要求 Technical requirements for type selecting of a diesel engine of fishing vessel 行业标准信息服务平台 2011-09-01发布 2011-12-01实施 中华人民共和国农业部 S发布 SC/T 8006—2011 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准代替SC/T8006—1997《渔船柴油机选型技术要求》。 本标准与SC/T8006—1997相比，主要技术内容变化如下： -增加了型式、燃油、烟度、噪声、防火、机械振动、扭振、最低稳定工作转速、换向、各缸工作均匀 性、停缸工作、停增压器工作、超速及安全保护、防爆装置、排放、交货范围等要求； 修改了经济性指标； -对倾斜摇摆取消了24m为界限的渔业船舶分类，统一要求。 本标准由中华人民共和国农业部渔业局提出。 本标准由全国渔船标准化技术委员会（SAC/TC157)归口。 本标准起草单位：农业部渔业船舶检验局、淄博柴油机总公司。 本标准主要起草人：王延瑞、魏广东、刘立新、黄猛、辛强之、梁虎森。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： -SC/T 8006—1997。 行业标准信息服务平台 SC/T8006—2011 渔业船舶柴油机选型技术要求 1范围 本标准规定了渔业船舶柴油机（以下简称柴油机）主机、辅机选型技术要求。 本标准适用于柴油机选型。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB252轻柴油 GB4556往复式内燃机防火 GB/T6072.1一2008往复式内燃机性能第1部分：功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验 方法通用发动机的附加要求 GB8840船用柴油机排气烟度限值 GB9969.1工业产品使用说明书总则 GB11122柴油机油 GB 11871 船用柴油机辐射的空气噪声限值 GB/T21404—2008内燃机发动机功率的确定和测量方法 一般要求 CB3256—1985船用柴油机振动评级 CB3325—1987 船用柴油机轴系扭转振动分级 CB/T3451船用柴油机曲轴箱防爆门 SC/T8001 海洋渔业船舶柴油机油耗 渔业船舶法定检验规则（中华人民共和国渔业船舶检验局2000年发布） ISO82172005石油产品 燃料（F级）船用燃油规格[Petroleumproducts-Fuels（classF） Specifications of marine fuels 标准信 3技术要求 3.1型式 3.1.1优先选用直喷、增压、中冷柴油机。 3.1.2优先选用燃油系统为电控电喷、高压共轨喷射型式的柴油机。 3.1.3优先选用淡水闭式循环冷却的柴油机。 3.2功率和扭矩 3.2.1柴油机应按照GB/T21404—2008第5章规定的标准基准状况标定持续功率： 总气压： P,=100 kPa 空气温度： T,=298K(t,=25℃) 相对湿度： Φ=30% 海水或原水温度（中冷器进口）：Tcr=298K（t=25℃） 当确定无限航区渔船用柴油机的功率时，应采用国际船级社协会（IACS)规定的下列标称环境状 况： 1 SC/T 8006—2011 总气压： Px=100 kPa 空气温度： T=318K(t=45℃) 相对湿度： Φ=60% 海水或原水温度（中冷器进口）：Tex=305K（to=32℃） 3.2.2柴油机应具有110%持续功率和对应转速下连续运转1h的能力。 3.2.3柴油机主机的曲轴自由端功率输出轴连同其输出连接法兰，一般应具备传动不小于65%额定 扭矩的能力。 3.2.4柴油机的功率标定应符合GB/T6072.1—2008第12章的规定。 3.3燃油 柴油机应使用GB252规定的轻柴油和ISO8217:2005表1规定的DM级燃油。对气缸直径大于 200mm的中速柴油机，宜具备燃烧ISO8217:2005表2规定的RMF180规格重油（50℃时，运动黏度 180 cSt)的能力。 3.4滑油 柴油机滑油应按GB11122的规定选用。 3.5烟度 柴油机排气烟度限值应符合GB8840的规定。 3.6噪声 柴油机辐射的空气噪声限值应符合GB11871的规定。 3.7防火 柴油机防火要求应符合GB4556的规定。 3.8机械振动 柴油机振动应达到CB3256一1985规定的C级（无隔振）和B级（有隔振）及以上。 3.9扭振 柴油机扭振应符合CB3325-1987规定的C级（合格级别)及以上。 3.10最低稳定工作转速 低速柴油机的最低稳定工作转速应不高于标定转速的30%，中速柴油机不高于标定转速的40%， 高速柴油机不高于标定转速的45%。 3.11起动与换向 3.11.1柴油机曲轴曲柄位于任何位置时，在不低于表1规定的环境温度条件下，不进行预热应能顺利 起动，起动时间不超过10s。 表1柴油机起动温度 起动温度 柴油机类型 单机功率小于220kW 5℃ 单机功率不小于220kW 10℃ 3.11.2可换向主机在最低稳定转速下，从操作开始到逆向开始工作的时间应不大于15s。 3.12倾斜摇摆 工作。 3.13各缸工作均匀性 柴油机在标定工况运转时，各个气缸内的工作参数与所有气缸的平均值的偏差应符合表2的 规定。 2 SC/T 8006—2011 表2各缸工作均匀性偏差 各缸工作参数 偏差,% 压缩压力 <2. 5 最高爆发压力 ≤4.0 ≤5.0（低速柴油机） 排气温度 <8.0（中、高速增压柴油机） 3.14经济性 3.14.1选用柴油机的万有特性的最低等油耗曲线应包容推进特性曲线，且对应转速为柴油机常用工 作转速。 3.14.2柴油机燃油和机油消耗率应符合SC/T8001的指标要求。 3.15停增压器工作 当增压柴油机的废气涡轮增压器停止工作时，主机应能在低转速和低功率下稳定运转。 3.16停缸工作 当一个气缸（对于气缸数不大于7的主机）或两个气缸（对于气缸数大于等于8的主机）停止工作 时，柴油机主机应能在低功率下稳定运转。 3.17超速及安全保护 3.17.1标定功率在220kW以上的柴油机应装有独立的超速保护装置，防止主机的转速超过标定转 速的120%，防止辅机的转速超过标定转速的115%。 3.17.2标定功率在220kW以上的柴油机，应装有机油高温、机油低压、冷却水高温报警装置和机油 低压停车装置。 3.17.3500t及以上的国际渔业船舶，柴油机功率大于375kW时，应具有燃油泄漏报警装置。 3.17.4缸径不小于230mm的柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀，其最大开启压力不得超过1.4倍 的最高燃烧压力，安全阀排气口的位置应不使排出的气体造成危害。 3.17.5柴油机应设置应急停车装置，并安装在操纵位置附近，能够迅速切断燃油或空气使柴油机迅速 停车而无机件损伤。 3.18防爆装置 防爆装置应符合CB/T3451的规定。 3.19排放 柴油机的氮氧化物（NOx）排放应符合《渔业船舶法定检验规则》的规定。 3.20交货范围 柴油机的交货范围至少包含以下： -柴油机（包括封盖、堵头等）、随机备件和附件、专用工具随机仪表、说明书（应符合GB9969.1 的规定）、维修用随机图纸等； 外形安装图，并标有重心位置； 主机允许运行的功率区域图； -冷却系统、燃油系统、滑油系统、起动系统、控制系统和安全报警系统原理图； -为柴油机服务的各系统及设备的容量、规格等技术要求的有关资料； 柴油机合格证、船检证书、排放证书（适用时）、排放技术案卷（适用时）等。 3 SC/T 8006—2011 表2各缸工作均匀性偏差 各缸工作参数 偏差,% 压缩压力 <2. 5 最高爆发压力 ≤4.0 ≤5.0（低速柴油机） 排气温度 <8.0（中、高速增压柴油机） 3.14经济性 3.14.1选用柴油机的万有特性的最低等油耗曲线应包容推进特性曲线，且对应转速为柴油机常用工 作转速。 3.14.2柴油机燃油和机油消耗率应符合SC/T8001的指标要求。 3.15停增压器工作 当增压柴油机的废气涡轮增压器停止工作时，主机应能在低转速和低功率下稳定运转。 3.16停缸工作 当一个气缸（对于气缸数不大于7的主机）或两个气缸（对于气缸数大于等于8的主机）停止工作 时，柴油机主机应能在低功率下稳定运转。 3.17超速及安全保护 3.17.1标定功率在220kW以上的柴油机应装有独立的超速保护装置，防止主机的转速超过标定转 速的120%，防止辅机的转速超过标定转速的115%。 3.17.2标定功率在220kW以上的柴油机，应装有机油高温、机油低压、冷却水高温报警装置和机油 低压停车装置。 3.17.3500t及以上的国际渔业船舶，柴油机功率大于375kW时，应具有燃油泄漏报警装置。 3.17.4缸径不小于230mm的柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀，其最大开启压力不得超过1.4倍 的最高燃烧压力，安全阀排气口的位置应不使排出的气体造成危害。 3.17.5柴油机应设置应急停车装置，并安装在操纵位置附近，能够迅速切断燃油或空气使柴油机迅速 停车而无机件损伤。 3.18防爆装置 防爆装置应符合CB/T3451的规定。 3.19排放 柴油机的氮