ICS 47.020.99 U15 SC 中华人民共和国水产行业标准 SC/T 8155—2018 玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模 操作要求 Operatioral requirements of glass fiber reinforced plastics fishing vessel hull mold unloading 行业标准信息服务平台 2018-09-01实施 2018-05-07发布 中华人民共和国农业农村部 发布 SC/T 8155—2018 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由农业农村部渔业渔政管理局提出 本标准由全国渔船标准化技术委员会（SAC/1C57）归口 本标准起草单位：中国渔船渔机渔具行业协会、珠海市深龙船厂有限公司。 康华 高霞 服务平台 1 SC/T8155—2018 玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模操作要求 1范围 本标准规定了玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模的操作步骤和程序，对脱模前的准备工作、脱模过程 中的重要事项，给出了有关技术参数和具体的操作要求。 本标准适用于船长24m以上的玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模操作。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用本文件。 GB/T5974.1—1986索具套环 GB/T5976—1986钢丝绳夹 JB/T8112—1999索具卸扣 SC/T8112—2000玻璃钢渔船建造检验要求 国渔检法[2008778号玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规范（2008) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 吊点liftingpoint 起重设备起吊船体时，吊索与船体的连接点。 4脱模前的准备 4.1当选择空气分离式脱离，制作船体模具时应在模具适当位置布设压缩空气注入口。 4.2在制作船体模具时，应对需拆除的模板采用活动分模块组合的形式连接固定。 4.3脱模前，船体应完成龙骨压载、旁龙骨、纵横骨架、横向隔舱壁等施工作业并达到固化状态，符合国 渔检法[2008】78号“第二章材料”和“第三章成型工艺”的有关规定要求，满足SC/T8112一2000第5 章的有关规定要求。 4.4脱模作业起吊时所使用的吊索、吊环等，应满足GBT5974.1一1986第1章、第2章的有关技术 要求，脱模作业起吊时所使用的钢丝绳夹应满足GB/T5976一1986第1章、第2章、附录A的有关规定 要求。脱模作业起吊时所使用的索具卸扣应满足JB/T8112一1999第4章的有关技术要求。 4.5吊点分布和预制 4.5.1吊点的分布 船体脱模吊点的分布应结合船体的尺寸、重心位置和结构确定吊点的数量和位置，应满足吊力分散 和均布的要求，在船体施工图纸中予以确定。船体脱模起吊时，按照吊力分散和均布的原则，每台主吊 机的吊点应不少于4个，每台辅助吊机的吊点应不少于2个，各吊点应对称分布。 4.5.2吊点预制 4.5.2.1夹紧式吊点预制 夹紧式吊点，是采用长型铁夹（由上往下）在吊点位置插入夹住与模具分离的船体两侧板或舱壁， SC/T 8155—2018 并压紧固定。对被夹住的船板吊点位置，应根据承受吊力的大小，增加该位置的糊制层数，提高其受力 强度。 4.5.2.2预埋管式吊点预制 在船体的船底板纵向旁龙骨施工时，将穿索钢管横向预埋在已确定的各分吊点位置的旁龙骨底部 （钢管选择标准的镀锌管，内径约为起吊钢缆直径的1.5倍，内孔口应倒角），在预埋钢管两侧的旁龙骨 前后各不小于250mm的区域加强，积层厚度要求大于20mm。积层搭接和一次积层厚度工艺应符合 国渔检法【2008】78号“第三章成型工艺”，“第四章连接”的“第1节通则”和“第2节胶接”的有关规定要 求。如图1所示。 单位为毫米 250 250 玻纤 钢 V 说明： B、B-B 图干预埋管式吊点预制 5 脱模操作要求 5. 1 吊力配置 脱模时起重设 备的吊力不低于出模船体总 5.2吊点连接 采用滑扣相工连接：再 主吊索间的夹角 每个吊点的吊索 要有足奶 同侧吊点 应<40°如图2所 主吊索 滑扣 ≤40° 务平台 c 说明： C表示剖示面。 图2 吊点连接 5.3船体与模具分离 2 SC/T 8155—2018 5.3.1初步分离 5.3.1.1向船体与模板之间的空气口注入气体或用其他方式使船体与模具初步分离。对船体四周侧 板未能分离的粘结点，可采用外力使其剥离。 5.3.1.2拆除舰封板、舰段部分、箱型龙骨及球鼻等活动模具。 5.3.2二次分离 5.3.2.1起吊前检查和加强船体模具与船台的连接状况，防止起吊时船体模具移位。 5.3.2.2各起重设备拉紧全部起吊点吊索，检查各吊点正常后，同时开始起吊船体，船体完全受力后起 吊力暂停，保持静止。观察船体与模具分离情况，若船体与模具仍有粘连，可借助楔形物等方法，使船体 与模具完全分离。 5.4船体纵向后移出模 5.4.1使用的起重设备是桥式起重机或是汽车起重机，船体和模具分离后的移动方式有所不同，但无 论是何种起重设备，操作时都要做到几台起重设备同步平稳起吊，当船体完全脱离模具，达到适宜平移 的高度后再后移出模，直至将整个船体移离模具，平稳放置于滑道排车上。船体两侧用船体支架或墩木 垫好，保持船体稳定。 5.4.2桥式起重机起吊出模 用一台或数台桥式起重机同时平稳起吊船体，船体与模具完全分离后，后移出模时要控制船体匀速 向舰部方向移动，直至将整个船体移离模具。 5.4.3汽车起重机起吊出模（或与桥式起重机共同抬吊） 汽车起重机起吊（或与桥式起重机共同吊），因汽车吊臂的长度所限，船体后移出模过程中，有数 次下降临时搁放更换吊点、或移动汽车起重机位置的步骤，再次重新起吊后移的操作要做到以下几点： a）用于支撑船体的支架或墩木要尽量与船体的线性相符； b)1 保证船体在出模过程中放下、起吊和后移时不伤及模具； c）再次起吊前要检查吊钩、吊点、吊索等有无损伤和是否牢靠连接。 行业标准信息服务平台 SC/T 8155-2018 行业标准信 水产街业标准 玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模 操作要求 SC/T8155—2018 * * 中国农业出版社出版 （北京市朝阳区麦子店街18号楼） （邮政编码：100125 网址：www.ccap.com.cn) 北京印刷一厂印刷 新华书店北京发行所发行 各地新华书店经销 开本880mmX1230mm1/16 印张0.5字数10千字 2018年8月第1版 2018年8月北京第1次印刷 书号：16109.4527 定价：12.00元 版权专有侵权必究 举报电话：（010）59194261 SC/T8155-2018 SC/T 8155-2018 行业标准信 水产街业标准 玻璃纤维增强塑料渔船船体脱模 操作要求 SC/T8155—2018 * * 中国农业出版社出版 （北京市朝阳区麦子店街18号楼） （邮政编码：100125 网址：www.ccap.com.cn) 北京印刷一厂印刷 新华书店北京发行所发行 各地新华书店经销 开本880mmX1230mm1/16 印张0.5字数10千字 2018年8月第1版 2018年8月北京第1次印刷 书号：16109.4527 定价：12.00元 版权专有侵权必究 举报电话：（010）59194261 SC/T8155-2018