! 7 ,     江苏省市场监督管理局 发　布 中 国 标 准 出 版 社 出　版高速公路改扩建沥青路面回收料厂拌 再生技术规范 Specifications for central plant recycling of reclaimed materials from asphalt pavement on reconstruction and expansion expressway project 2024 -05-16 发布 2024 -06-16 实施CCS P 66 DB32/T 4762 —2024ICS 93.010DB32/T 4762 —2024 前言…………………………………………………………………………………………………………… Ⅲ 1 范围………………………………………………………………………………………………………… 1 2 规范性引用文件 …………………………………………………………………………………………… 1 3 术语和定义 ………………………………………………………………………………………………… 1 4 再生方式选择 ……………………………………………………………………………………………… 2 5 材料要求 …………………………………………………………………………………………………… 2 6 再生混合料设计 …………………………………………………………………………………………… 3 6.1 一般规定 ……………………………………………………………………………………………… 3 6.2 沥青混合料回收料掺量确定 ………………………………………………………………………… 3 6.3 再生混合料结构设计参数 …………………………………………………………………………… 3 7 施工………………………………………………………………………………………………………… 3 7.1 回收…………………………………………………………………………………………………… 3 7.2 预处理………………………………………………………………………………………………… 4 7.3 存储…………………………………………………………………………………………………… 4 7.4 施工要求 ……………………………………………………………………………………………… 4 8 质量控制 …………………………………………………………………………………………………… 4目　　次 ⅠDB32/T 4762 —2024 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则　第 1部分：标准化文件的结构和起草规则 》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。 本文件由江苏省交通运输厅提出并归口 。 本文件起草单位 ：江苏省交通工程建设局 、苏交科集团股份有限公司 、南京交通工程有限公司 、江苏 捷达交通工程集团有限公司 、南京林业大学 。 本文件主要起草人 ：周进、江臣、吴宇晟、刘发、陈光伟、张可强、安景峰、李锋、严凯、赵旸、郭赵元、 李航、孟宪刚、吴志强、陈军、杨洋、张德龙、厉广广、张慧、韩鹏、陈晓慧、杨光昊、戴海文、谢静、王爱斌、 焦庆永、马翔、刘军霞、陈朋、高壮元、朱政、王熠。 ⅢDB32/T 4762 —2024 高速公路改扩建沥青路面回收料厂拌 再生技术规范 1 范围 本文件规定了高速公路改扩建沥青路面回收料应用于厂拌再生的方式选择 、材料要求 、混合料设计 、 施工、质量控制等内容 。 本文件适用于高速公路改扩建工程 ，其他等级公路可参照执行 。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用文件而构成本文件必不可少的条款 。其中，注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本文件 ；不注日期的引用文件 ，其最新版本 （包括所有的修改单 ）适用于 本文件。 JTG D 50　公路沥青路面设计规范 JTG/T 5521　公路沥青路面再生技术规范 DB32/T 1087　高速公路沥青路面施工技术规范 DB32/T 2676　泡沫沥青冷再生路面施工技术规范 DB32/T 2884　乳化沥青冷再生路面施工技术规范 3 术语和定义 JTG/T 5521界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。 3.1 沥青混合料回收料 reclaimed asphalt pavement ；RAP 采用铣刨 、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青混合料 。 3.2 无机回收料 reclaimed aggregate or reclaimed inorganic binder stabilized aggregate ；RAI 采用铣刨 、开挖等方式从基层上获得的旧无机结合料稳定粒料或旧无结合料粒料 。 3.3 沥青路面回收料 reclaimed materials from asphalt pavement ；RMAP 采用铣刨 、开挖等方式从沥青面层或基层上获得的旧料 。 注： 包括沥青混合料回收料 （RAP） 、无机回收料 （RAI） 。 3.4 沥青冷再生混合料 cold recycled mixture with asphalt 采用乳化沥青或泡沫沥青作为主要再生结合料 ，并添加一定量的水泥 、新集料、水等，与沥青混合料 回收料（RAP）或无机回收料 （RAI）在常温下进行均匀拌和后形成的一种混合料 。 3.5 水泥冷再生混合料 cold recycled mixture with cement 采用水泥作为主要再生结合料 ，与无机回收料 （RAI）或沥青混合料回收料 （RAP） 、新集料、水等，在 1DB32/T 4762 —2024 常温下进行均匀拌和后形成的一种混合料 。 4 再生方式选择 4.1 高速公路改扩建工程不同结构层位的再生方式宜按表 1的规定进行选择 。 表1　不同再生方式的适宜结构层位 结构层位 拓宽车道 非拓宽车道 　　注 ： 拓宽车道结构层位 、非拓宽车道结构层位指改扩建后的路面结构层位 。表面层 中面层 下面层 基层 底基层 表面层 中面层 下面层 基层 底基层再生方式 厂拌热再生 可使用 可使用 宜使用 宜使用 — 可使用 宜使用 宜使用 宜使用 —乳化沥青及泡沫沥青厂拌冷再生 不应使用 不应使用 可使用 宜使用 — 不应使用 可使用 可使用 宜使用 —水泥厂拌再生 — 可使用 宜使用 — 可使用 可使用 4.2 表面层或中面层应用厂拌热再生时 ，应进行充分论证 。 4.3 沥青路面回收料 （RMAP）的再生方式宜按表 2的规定进行选择 。 表2　不同 RMAP 类型的再生方式选择 再生方式 厂拌热再生 乳化沥青及泡沫沥青厂拌冷再生 水泥厂拌再生 　　注 ： Ⅰ类RAP指旧沥青为 SBS改性沥青的 RAP；Ⅱ类RAP指旧沥青为道路石油沥青的 RAP。RMAP类型 Ⅰ类RAP 宜使用 可使用 可使用Ⅱ类RAP 宜使用 宜使用 可使用RAI 不应使用 可使用 宜使用 4.4 SBS改性沥青和道路石油沥青混合料回收料 （RAP）可直接用于厂拌热再生 ，使用其他类型改性剂 的改性沥青混合料的回收料 ，应经论证后使用 。 5 材料要求 5.1 道路石油沥青 、改性沥青 、集料、矿粉等原材料应符合 DB32/T 1087的规定。 5.2 沥青路面回收料 （RMAP） 、再生剂应符合 JTG/T 5521的规定。 5.3 乳化沥青 、水泥、水应符合 DB32/T 2884的规定。 2DB32/T 4762 —2024 5.4 泡沫沥青应符合 DB32/T 2676的规定。 6 再生混合料设计 6.1 一般规定 再生混合料设计流程应符合 JTG/T 5521的规定，再生沥青和再生混合料的技术要求应满足 DB32/T 1087的规定。 6.2 沥青混合料回收料掺量确定 厂拌热再生沥青混合料中沥青混合料回收料 （RAP）的掺配比例应根据工程需要 、RAP特性等因素 ， 参照表 3进行选择 。当RAP掺量超过表中规定值时 ，应进行充分论证 。 表3　沥青混合料回收料 （RAP）推荐掺配比例 应用层位 中面层 下面层 基层 　　注 ： P代表回收沥青 25 ℃的针入度 （0.1 mm） ，R代表再生混合料中的 RAP掺量。Ⅰ类RAP P≥30 R<30% R≥30% R≥30%20≤P<30 R<20% R<30% R≥30%10≤P<20 R<10% R<20% R<30%Ⅱ类RAP P≥30 — R<30% R≥30%20≤P<30 — R<20% R<30%10≤P<20 — R<10% R<20% 6.3 再生混合料结构设计参数 6.3.1 再生混合料的动态模量参数宜采用工程实测数据 。 6.3.2 无实测数据时 ，可参照下列规定确定设计参数 ： a）厂拌热再生混合料 、沥青冷再生混合料可按照表 4确定动态模量参数 ，其他参数按照 JTG D 50 确定； b）水泥冷再生 RAI混合料可按 JTG D 50中的无机结合料稳定类材料确定弹性模量参数 ，其他参 数按照 JTG D 50确定。 表4　动态压缩模量取值范围 单位为兆帕 再生混合料类型 厂拌热再生混合料 沥青冷再生混合料 　　注1： 动态压缩模量试验条件为 20 ℃、10 Hz。 　　注2： 再生混合料 RAP掺量较高时 ，模量可取范围内高限值 ，RAP掺量较低时 ，可取范围内低限值 。 　　注3： 沥青冷再生混合料中水泥掺量较高时 ，可取范围内高限值 ，水泥掺量较低时取低限值 。Ⅰ类RAP 9 000