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ICS 83.140.20 G 33 DB22 吉 林 省 地 方 标 准 DB22/T 2313—2015 自卸车车厢加装用聚乙烯(PE)板材 技术条件 Technical specification for polyethylene (PE) sheets fitted to dump truck body 2015 - 09 - 28 发布 吉林省质量技术监督局 2015 - 11 - 01 实施 发 布 DB22/T 2313—2015 前 言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由吉林省工业和信息化厅提出并归口。 本标准起草单位:吉林东光集团有限公司、山东蓬翔汽车有限公司。 本标准主要起草人:王晓军、张世超、宋政富、王贏、李兴瑞、张玲、肖丕森、杨成凯、孔凡武、 袁志刚、刘卓、洪宝峰、付艳明、戴启宝、孙国权。 I DB22/T 2313—2015 自卸车车厢加装用聚乙烯(PE)板材技术条件 1 范围 本标准规定了自卸车车厢加装用聚乙烯(PE)板材的术语和定义、技术要求、测量方法、加装要求 及方法。 本标准适用于自卸车车厢内表面加装的聚乙烯(PE)板材。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 21461.2—2008 塑料 超高分子量聚乙烯(PE-UHMW)塑料和挤出材料 第2部分:试样制 备和性能测定 GB/T 3960—1983 塑料滑动摩擦磨损试验方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 加装用聚乙烯 plastics (PE-UHMW) 超高分子量聚乙烯(PE-UHMW)塑料。 3.2 纵向接缝 longitudinal joint 与车辆纵轴线平行方向的板材间接缝。 3.3 横向接缝 latitudinal joint 与车辆纵轴线垂直方向的板材间接缝。 4 技术要求 4.1 4.1.1 4.1.2 板材尺寸 板材的厚度不应小于 10 mm,长度、宽度尺寸由供需双方协议商定。 板材长度范围及允许偏差应符合表 1 的规定。 1 DB22/T 2313—2015 表1 4.1.3 长度范围及允许偏差 单位为毫米 长度范围 允许偏差 1000~2500 ±2.0 >2500 ±4.0 板材宽度范围及允许偏差应符合表 2 的规定。 表2 宽度范围及允许偏差 单位为毫米 4.1.4 宽度范围 允许偏差 1000~1500 ±2.0 >1500 ±3.0 板材厚度范围及允许偏差应符合表 3 的规定。 表3 厚度范围及允许偏差 单位为毫米 4.1.5 厚度范围 允许偏差 ≤15 ±0.8 >15 ±1.0 板材平面两对角线之差允许值应符合表 4 的规定。 表4 两对角线之差允许值 单位为毫米 4.2 对角线长度 允许偏差 <2500 ±3 >2500 ±5 物理、力学、化学性能 板材的物理、力学、化学性能应符合表5的规定。 表5 性能 指标 吸水率 ≤0.01% 2 ≥100 耐磨指数 g/cm 2 ≤0.062 摩擦系数 ≤0.20 耐化学腐蚀性 性能不变(置于 75%硫酸中 1h) 冲击强度 kJ/m 2 物理、力学、化学性能 DB22/T 2313—2015 5 测量方法 5.1 板材尺寸 5.1.1 5.1.2 值。 5.2 长度尺寸、宽度尺寸、对角线差用精度为 1 mm 钢卷尺(或皮尺)进行测量。 厚度尺寸用精度为 0.02 mm 的卡尺沿长度方向每边各测 2 点,宽度方向每边各测 1 点,取平均 物理、力学、化学性能 5.2.1 吸水率、冲击强度按 GB/T 21461.2 的规定测量。 5.2.2 耐磨指数、摩擦系数按 GB/T 3960 的规定测量。 5.2.3 耐化学腐蚀性:取板材试样尺寸 10 mm×10 mm,置于浓度为 75%硫酸中 1 h,上述性能不发生 变化。 6 加装要求及方法 加装要求及方法参见附录A。 3 DB22/T 2313—2015 AA 附 录 A (规范性附录) 加装要求及方法 A.1 拼接 需要拼接时,拼接形式推荐采用图A.1中拼接形式。 图A.1 A.2 拼接形式 接缝形式 接缝形式采用纵向接缝和横向接缝两种,纵向接缝按图A.2拼接;横向接缝按图A.3拼接。 4 图A.2 纵向接缝 图A.3 横向接缝 DB22/T 2313—2015 A.3 板材的固定方法 采用沉头钢质螺栓固定板材,如图A.4。 图A.4 A.4 A.4.1 A.4.2 A.4.3 A.4.4 A.4.5 板材的固定方法 安装要求 每平方米面积中使用的螺栓宜不少于9个,螺栓间距宜不大于500 mm。 螺栓头平面宜低于板面。 相邻板之间的高度差不宜大于2 mm。 板材之间缝隙不宜大于5 mm。 接缝处、钢质螺栓固定处应涂胶处理。 _________________________________ 5
DB22-T 2313-2015 自卸车车厢加装用聚乙烯(PE)板材技术条件 吉林省
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