(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221849903.3 (22)申请日 2022.07.18 (73)专利权人 深圳市纽斯 威科技有限公司 地址 518100 广东省深圳市宝安区福海街 道和平社区重庆路新福工业园B区7栋 厂房4楼 (72)发明人 魏金兵　 (74)专利代理 机构 深圳高企知识产权代理事务 所(普通合伙) 44833 专利代理师 陈保江 (51)Int.Cl. F21S 41/686(2018.01) F21S 41/692(2018.01) F21S 41/19(2018.01) B60Q 1/04(2006.01)F21Y 115/10(2016.01) F21W 107/10(2018.01) F21W 102/00(2018.01) (54)实用新型名称 防眩目式智能LED车灯光源 (57)摘要 本实用新型涉及LED车灯光源技术领域， 特 别是涉及防眩目式智能LED车灯光源， 包括车灯 外壳， 车灯外壳内壁中部固定安装有光源， 车灯 外壳内侧壁上开设有第一环形槽， 车灯外壳端部 开设有第二环形槽， 车灯外壳外侧壁上对称开设 有插槽， 两个插槽内部均滑动安装有插块， 防眩 光机构包括中心柱， 中心柱固定安装在车灯外壳 内壁中， 中心柱表面活动套设有挡板， 挡板内壁 中对称开设有第一滑槽， 挡板侧壁上对称开设有 第二滑槽， 两个第二滑槽分别与两个第一滑槽相 连通， 两个第一滑槽内部滑动安装有滑条， 滑条 侧壁上对称固定安装有 连接柱， 使得该设备在使 用时可对光源的照射高度进行有效调节， 进一步 加强了其防眩光效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217928597 U 2022.11.29 CN 217928597 U 1.防眩目式智能LED车灯 光源， 包括车灯外壳(11)， 所述车灯外壳(11)内壁 中部固定安 装有光源(12)， 其特征在于： 所述车灯外壳(11)内侧壁上开设有第一环形槽(13)， 所述车灯 外壳(11)端部开设有第二环形槽(14)， 所述车灯外壳(11)外侧壁上对称开设有插槽(15)， 两个所述插槽(15)内部均滑动安装有插块(16)， 所述车灯外壳(11)内部对称 螺纹安装有螺 杆(17)， 两个所述螺杆(17)均活动内设在插块(16)中； 所述第二环形槽(14)内部活动安装有防护机构； 所述防护机构包括固定环(21)， 所述固定环(21)活动内设在第二环形槽(14)中； 所述车灯外壳(1 1)内壁中 固定安装有防眩光机构； 所述防眩光机构包括中心 柱(31)， 所述中心 柱(31)固定安装在车灯外壳(1 1)内壁中。 2.根据权利要求1所述的防眩目式智能LED车灯光源， 其特征在于， 所述固定环(21)侧 壁上对称开设有内槽(22)， 两个所述插块(16)分别滑动内设在两个内槽(22)中， 所述固定 环(21)侧壁上固定安装有防护罩(23)。 3.根据权利要求1所述的防眩目式智能LED车灯光源， 其特征在于， 所述中心柱(31)表 面活动套设有挡板(32)， 所述挡板(32)内壁中对称开设有第一滑槽(3 3)。 4.根据权利要求3所述的防眩目式智能LED车灯光源， 其特征在于， 所述挡板(32)侧壁 上对称开设有第二滑槽(34)， 两个所述第二滑槽(34)分别与两个第一滑槽(3 3)相连通。 5.根据权利要求4所述的防眩目式智能LED车灯光源， 其特征在于， 两个所述第一滑槽 (33)内部滑动安装有滑条(3 5)， 所述滑条(3 5)侧壁上对称固定安装有连接柱(3 6)。 6.根据权利要求5所述的防眩目式智能LED车灯光源， 其特征在于， 两个所述连接柱 (36)分别滑动内设在两个第二滑槽(34)中， 两个所述连接柱(36)表 面均螺纹安装有螺纹环 (37)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217928597 U 2防眩目式智能LED车灯光源 技术领域 [0001]本实用新型 涉及LED车灯光源技 术领域， 特别是 涉及防眩目式智能LED车灯光源。 背景技术 [0002]LED车灯是指采用LED为光源的车灯， 因为LED具有亮度高、 颜 色种类丰富、 低 功耗、 寿命长的特点， LED被广泛应用于汽车 领域。 [0003]在汽车照明中大多使用具有定向照明功能的LED灯， 通过汽车灯杯光强较高， 随之 也会产生较强眩光， 强光与眩光会严重影响对面 来车的正常行驶以及行 人的正常活动。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技 术的不足， 本实用新型提供防眩目式智能LED车灯光源。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用 新型提供如下技术方案： 防眩目式智能LED车灯光 源， 包括车灯外壳， 所述车灯外壳内壁中部固定安装有光源， 所述车灯外壳内侧壁上开设有 第一环形槽， 所述车灯外壳端部开设有第二环形槽， 所述车灯外壳外侧 壁上对称开设有插 槽， 两个所述插槽内部均滑动安装有插块， 所述车灯外壳内部对称螺纹安装有螺杆， 两个所 述螺杆均活动内设在插块中； [0006]所述第二环形槽内部活动安装有防护机构； [0007]所述防护机构包括固定环， 所述固定环活动内设在第二环形槽中； [0008]所述车灯外壳 内壁中固定安装有防眩光机构； [0009]所述防眩光机构包括中心 柱， 所述中心 柱固定安装在车灯外壳 内壁中。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述固定环侧壁上对称开设有内槽， 两个 所述插块分别滑动内设在两个内槽中， 所述固定环侧壁上固定安装有防护罩。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述中心柱表面活动套设有挡板， 所述挡 板内壁中对称开设有第一滑槽 。 [0012]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述挡板侧壁上对称开设有第二滑槽， 两 个所述第二滑槽分别与两个第一滑槽相连通。 [0013]作为本实用新型的一种优选技术方案， 两个所述第一滑槽内部滑动安装有滑条， 所述滑条侧壁上对称固定安装有连接柱。 [0014]作为本实用新型的一种优选技术方案， 两个所述连接柱分别滑动内设在两个第二 滑槽中， 两个所述连接柱 表面均螺纹安装有螺纹环。 [0015]与现有技 术相比， 本实用新型能达 到的有益效果是： [0016]其一， 当连接柱带动与之固定 的螺纹环随之发生移动时且移动至适宜位置后， 此 时可转动螺纹环， 在螺纹环的转动下将在连接柱上发生移动， 当螺纹环与挡板接触时完成 固定， 使得该设备在使用时可对光源的照射高度进行有效调节， 进一步加强了其防眩光效 果； [0017]其二， 在螺杆的转动下将向车灯外壳内部发生移动， 当螺杆移动至插块内部后完说　明　书 1/3 页 3 CN 217928597 U 3